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双环传动(SZ002472)$沉住气,慢慢收集 ,等待第二波高潮。 转发一篇AI小作文

双环传动特斯拉供货协议核心内容

一、协议主要条款

产品范围

双环传动主要为特斯拉Optimus人形机器人供应RV减速器,重点适配髋部等高负载关节quote。协议包含《量产供货协议》与《产能保障协议》两份文件,并可能从单一减速器供应商升级为关节总成供应商,提供集成方案(如髋部两旋转关节总成+腰部减速器)quote。

订单规模与价值量

2025年已确认订单:4000套RV减速器,对应约1000台人形机器人,单台Optimus需4个减速器quote。

2026年计划:Q1启动量产爬坡,月产能1000-3000台(即年化1.2万-3.6万台)quote。

价值量:单套减速器约8000元,若提供总成方案可提升至1万元/台quote。

技术标准与独家条款

产品通过特斯拉极端环境测试(-40℃~85℃运行1000小时,精度衰减<5%),寿命达1.2万小时quote。

协议包含独家供货条款,至少锁定至2026年quote,并明确产能保障机制以确保交付quote。

二、执行细节与产能布局

交付节奏

2025年Q3起小批量交付4000套订单quote。

2026年Q1正式进入量产爬坡阶段,交付量随特斯拉Optimus Gen3量产进度调整quote。

产能支持

国内基地:浙江环动科技二期厂房2026年投产,RV减速器年产能将突破100万套quote。

海外布局:泰国基地2025年底投产,优先保障特斯拉北美需求quote。

三、合作背景与行业影响

技术突破

双环RV减速器采用独创“P型齿”理论,传动效率达92%,成本较日系产品低25%,成为国产替代标杆quote。特斯拉选择双环的关键因素包括其在高负载场景的稳定性及快速迭代能力quote。

产业链地位

此次合作使双环传动在国内RV减速器市占率提升至14%(国产第一),并成为特斯拉Optimus供应链中少数具备总成能力的中国供应商quote。行业分析认为,该协议或加速人形机器人核心部件国产化进程quote。