回复@PointSummary666: 天能动力主营为两轮与三轮电动车铅酸电池业务， 行业为存量市场， 竞争格局稳定， 前两大厂商市占率超过 70%。 电池替换需求占比约 75%， 新车配套需求占比约 25%。 过往最大的问题是铅酸电池会被锂电池取代， 市场一直给较低的估值。
第一个变量是 2025 年 9 月开始实施的两轮电动车新国标明确鼓励铅酸电池，
国补也是对铅酸电池取代锂电池给与更多的补贴。 锂电在安全性和性价比上不如铅酸电池，新国标同时规定锂电车的最大重量为 55KG，铅酸电池车最大重量为63KG，以重量差来平衡续航。在两轮电动车领域，铅酸电池仍然能够保持决定的份额。
第二个变量是涨价，7 月 1 日两大厂商对全系产品涨价约 4~5%，而今年一季度的净利率也不过 4.18%，双寡头的格局价格传导比较通畅。当然不能简单计算净利率可以翻倍， 尚有原材料铅价格的波动影响， 提价对销量的影响等， 但可以确定的是提价后利润会大幅度增长。
第三个变量是港股的流动性， 今年以来南下资金持续不断的流入港股， 很多
极低估值的标的都迎来了增量资金。A 股天能股份 pb 为 1.67 倍，天能动力持有天能股份 85%，PB 为 0.44 倍，相差近 3 倍。可以预见后续美联储的降息周期，流动性恢复会带来估值的提升。//@PointSummary666:回复@无知无颜:请问能详细说说吗