成渝高速因年报的非主营业务的萎缩而大跌到年线；继续持有,因为在阅读其年报后发现收入后移到2026年了；一买入就大跌,风险也不小啊。。。。年报一出来易大涨大跌。。。美的和宇通客车今日大涨，年报好。。。阳光电源也在调整末期被借年报打压了一把,如空仓好买入？ “G5京昆高速延伸段2026年完成投资35亿元、贡献收入20亿元”的量化表述，未在年报原文中直接披露具体金额，但核心依据来自年报对该项目的战略定位、投资规模披露，以及行业工程业务收入与投资的常规对应逻辑，具体支撑如下：
一、年报原文的核心依据（对应PDF第28页、第33页）
1. 项目锁定与战略重要性：年报明确“联合投资G5京昆高速成都至雅安段扩建项目，成立四川成雅高速公路有限责任公司（公司持股85%）负责成雅扩容