在南海1500米的漆黑深渊,每一寸都挤压着150倍于海平面的大气压力;在零下20℃的刺骨海水中,钢铁也会变得脆弱如冰。这里,曾是外国技术的“禁区”,是中国海洋工程装备的“卡脖子”之地。但今天,当“万通液压”的深海平台油缸在南海陵水气田稳定运行18个月、故障率直降60%时,我们终于可以挺直腰杆:中国人的深海梦,不再受制于人!
更振奋人心的是,万通液压近期迎来双重资本认可——正式入选“北证50成分股”!这意味着,指数基金、ETF、机构资金将必须配置它,成为北交所最核心的“硬核资产”之一。而它作为“北证专精特新成分股”的标杆地位,更是早已深入人心!
深海“四大生死关”,万通液压如何用技术“破局”?
深海平台油缸是深海装备的“肌肉”——它控制着钻井平台的姿态调整、水下机器人的精准作业,甚至决定着深海采矿的成败。过去,这类核心部件90%依赖进口,一旦故障,维修要等外国专家、等进口备件,“停一天损失上百万