世界最大直径高铁盾构机“领航号”完成长江水下段11.18千米施工，安全抵达江苏太仓。该设备自2024年4月29日从上海崇明岛始发，历经23个月掘进，即将抵达2号竖井。

“领航号”应用于崇太长江隧道工程，刀盘直径达15.4米，整机长148米，总重约4000吨，创造了15米级大直径盾构一次性连续掘进11182米的世界纪录。崇太长江隧道全长14.25千米，是我国“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的关键控制性工程，其独头掘进距离、刀盘直径、水下最高行车速度及长江水下最深深度均达世界级水平。

【长江地下跑🚄】