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概率论英雄
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回复@梧桐树2018: 黑芝麻智能的c1200系列主要是域融合芯片,可以接入智能座舱,但黑芝麻智能好像不提供智能座舱芯片。//@梧桐树2018:回复@lanbitor:座舱芯片领域,高通的强大是任何对手近年内都难以憾动,看不到希望。英伟达也有座舱芯片但份额极小,同样高通在英伟达所领先的智驾芯片领域份额更小。高通收购的这个公司是V2X芯片(车路协同)最领先的公司,就是把车路协同技术应用到自动驾驶领域,目标很明确,加强智驾芯片这块能力,其驾舱一体芯片本就降本30%,有极大成本优势,高通已经是这个驾舱一体最先进的领先者,这块国内仅有黑芝麻跟上,它现在还收购V2X芯片龙头违规不审报,动了国家利益就被出手了。侧面也说明地平线方向是对的,舱驾一体是未来趋势,降本增效永远是生存法则。十年前高通在手机芯片领域被发改委出手过一次被罚60亿,这次又来了,面对最大的市场应该学乖了,大概率收购取消,所以在舱驾一体芯片领域,黑芝麻与高通差距不会那么大,哪怕英伟达强大的研发能力后来居上,黑芝麻也能全球第三,国产第一。$黑芝麻智能(02533)$ 查看图片

@梧桐树2018 :$黑芝麻智能(02533)$
高通因为收购Autotalks被市场监管总局立案调查,这家是V2X解决方案公司,直接利好黑子。
公司基于自研芯片开发了完整的V2X解决方案,具体包括以下内容:
1. V2X边缘计算解决方案BEST Road该方案专为路侧自动驾驶场景设计,利用A1000 SoC提供超过50 TOPS的算力,...