航亚的主要业务是压气机叶片,这个叶片主要用在三个领域,客机发动机、燃气轮机,这两个是近期热门,客机发动机零部件也非常景气
他最大的客户是法国赛峰和GE这两家客机发动机龙头,这两年赛峰的发动机供不应求,积压了10000台未交付的订单,摩洛哥的新产线量产在即,这10000台航亚吃下25%问题不大,2500台,一台的叶片价值差不多17万左右,计算器可以自己摁一摁。诚然这是未来5年才能消化的订单,但也为航亚的基本业绩提供了强力的支撑。
另一部分是航空,公司明确有供货航天六院,后者就是YF-100系列发动机的生产单位,长征十二系列用的正是YF-100,今天航天动力走的比较强可以看出市场开始从情绪标的切换业绩标的,那市场上业绩支撑最强的就是航亚
另外还有燃气轮机叶片,这一块目前主要供货国内而且量比较小,可以密切追踪一下,一旦有机会切入海外燃气轮机的供应链,以公司的精锻能力应该可以斩获不错的订单,进一步提升估值空间。
最后就是他还有个医疗器械的业务,做一些骨科植入锻件,医疗器械最近集采不断走的宛如一坨,这块肯定是拖累估值的,大A对这种边角业务都是直接白给不考虑给估值,以后再看有没有机会成长,但光靠叶片明年到30倍以下问题不大,股价位置实在太低,雪球也没啥人讨论,现在就是布局最好时机