车联网与信创双轮驱动，启明信息深度绑定华为生态

在汽车产业向“软件定义汽车”加速转型的当下，数字化与网联化已成为车企竞争的核心战场。启明信息作为一汽集团旗下的数字化先锋，凭借深厚的行业积淀与自主创新能力，正紧紧抓住信创国产化与智能网联的时代机遇。2025年以来，随着公司与华为合作关系的进一步深化，特别是在AI大模型与车路云一体化领域的联合发力，$启明信息(SZ002232)$ 在资本市场表现活跃，成为“华为汽车+信创”概念板块的重要标杆。

一、业务基本盘

启明信息成立于2000年10月25日，并于2008年在深交所上市。公司专注于汽车行业IT解决方案，形成了以管理软件、汽车电子产品、集成服务为核心的三大业务矩阵。

管理软件：涵盖ERP（企业资源计划）、MES（制造执行系统）、PDM（产品数据管理）等，实现了汽车产业链全生命周期的数字化覆盖，其ERP和cPDM产品在行业内处于领先地位。

汽车电子：聚焦车载信息系统、车联网终端及控制系统，拥有国家智能网联汽车应用（北方）示范区等稀缺测试资源。

集成服务：提供数据中心建设、云服务及网络安全解决方案。

2024年前三季度，公司实现营业收入约 9.38亿元，净利润表现稳健。随着2025年信创需求的爆发，公司正通过“启明星云”平台，加速推动汽车行业的国产化替代。

二、与华为的关系

启明信息是华为在汽车数字化及信创领域的核心生态合作伙伴。双方的合作最早可追溯至华为进入汽车产业链初期，目前已形成全方位的战略绑定：

战略深度合作：2024年3月，启明信息与华为签署深化合作协议，双方在安全产品集成、车联网、AI大模型、国产化、灾备云服务等领域展开全方位能力共建。

鸿蒙与鲲鹏生态：启明信息作为鲲鹏与鸿蒙生态的重要成员，多款管理软件已完成国产化适配。公司利用华为底层架构，为一汽集团及产业链上下游提供基于国产算力与操作系统的数字化转型方案。

智能网联与车路云：在车路云一体化建设中，启明信息结合自身的示范区运营经验，与华为的通信及云控平台技术深度融合，共同打造智慧城市与智能驾驶的联合解决方案。

三、企业发展历程

启明信息的前身可追溯至中国第一汽车集团公司的电子计算处。2000年正式成立后，公司便承担起“数字化一汽”的重任，先后研发出具有自主知识产权的系列汽车业管理软件。2008年公司成功登陆深交所，成为国内唯一一家专门从事汽车业管理软件与汽车电子产品研制的高科技企业。随后十年间，公司不断推进产业升级，从单一的软件供应商向 OMS（制造服务平台）及智能网联运营商转型，连续多年入选中国软件业务收入百强。近年来，启明信息紧跟信创与 AI 趋势，通过建设国家智能网联汽车示范区及推广“启明星云”系列产品，完成了从传统 IT 服务向高端数字化赋能者的跨越。

四、券商观点

信达证券：预计公司2025-2026年归母净利润将保持稳定增长。随着一汽集团数字化转型的提速以及与华为合作项目的落地，公司在信创市场的份额有望进一步提升，维持 “增持” 评级。

国联证券：预计2025年公司营业收入将达到 16.8亿元 左右，同比增速约 18%。看好公司在智能网联汽车示范区运营中的稀缺性优势，以及在华为生态链中的战略地位。

五、股价表现

2015年牛市期间，启明信息曾创下股价高点，随后进入长期的震荡回调期。2020年至2023年，受汽车芯片短缺及行业周期波动影响，股价整体呈现低位盘整态势，但在车联网概念兴起时常有爆发式行情。

2024年上半年，得益于与华为深化合作的消息刺激，股价出现明显拉升。进入2025年，随着信创政策的密集发布，启明信息股价走势稳健上涨。特别是2026年1月下旬，在华为板块整体走强的带动下，启明信息股价一度冲至 19.32元 附近，换手率保持高位，显示出极强的资金关注度。近期股价虽有小幅震荡，但整体仍处于上升通道。