回复@漫步价值线: 我一直认为汽车制造现在不是一个好时机？上游芯片、铜铝一直涨价，下游需求一时提不起来，价格上不去，作为两段受压行业，利润表现短期不会有向上预期吧。//@漫步价值线:回复@w奔波儿霸:因为港股通在疯狂甩卖，去年9月初股价高点时港股通最高占比51.5%，卖到现在占比只剩42.2%，而且今年甩卖的速度在持续加快。长城的资金流出量在873只港股通股票里面也排在最前面，反而是几家新能源汽车公司港股通在持续流入，这种公司基本面和资金流向的严重背离很奇怪，考虑到长城这家公司有个特点，就是国内资金总能提前掌握业绩走向，我猜测有可能是内资知道俄罗斯补贴可能会延迟，或者四季度营销费用占比过高导致利润不太好看，不过对于长期投资者无所谓了，他们砸下来我们正好加仓。 查看图片