今年,新疆计划实施重点项目500个,总投资3.47万亿元,年度计划完成投资4069亿元。
2025年自治区重点项目数量较2024年增加70个,年度计划投资增加560亿元以上。
500个重点项目中,续建项目190项,总投资1.37万亿元,年度计划投资2432亿元;新建项目120项,总投资7300亿元,年度计划投资1637亿元;储备项目190项,估算总投资1.37万亿元。按投资规模看,10亿元以上项目342个,占比68%,50亿元以上负目137个,占比27.4%。


新疆交建是新疆国资委旗下交通基建龙头企业,核心业务为公路、桥梁、隧道等基础设施施工,受益于“一带一路”核心区与西部大开发战略,在新疆省内交通基建市场份额超80%,订单储备充足且持续受益于政策红利释放。
新疆2025年计划实施500个重点项目,总投资3.47万亿元(交通基建占1.21万亿元),公司作为新疆国资委旗下交通基建龙头,承担新藏铁路新疆段40%-50%土石方工程。区域政策倾斜+独家资质,巩固市场份额优势。
新疆交建的营收和利润同比大增,季报半年报如图所示。


随着重大工程项目的实施,新藏铁路的开工。必定给公司带来几何倍数的营收、利润的增长,由于这些大基建工程施工周期较长,等于提前锁定了公司未来几年的大额营收。相信属于新疆交建的戴维斯双击很快就会到来。
谁能承接福建和海南板块的接力,思来想去还是大美新疆。福建和海南的东风必定吹遍天山南北!
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