一、中国最具竞争力的港口
根据2025年最新数据，中国港口竞争力主要体现在货物吞吐量、集装箱业务、区域枢纽地位及全球影响力等方面。以下为综合排名靠前的港口：

1. 宁波舟山港

竞争力亮点：
货物吞吐量全球第一：2025年上半年完成71,375万吨，连续16年全球第一，尤其在铁矿石、原油、煤炭等大宗散货领域优势显著。
集装箱业务快速提升：2025年上半年集装箱吞吐量2,105万TEU，同比增长9.8%，自动化码头效率全球领先。
区域协同效应：整合宁波港与舟山港资源，形成长三角核心枢纽。

2. 上海港

竞争力亮点：
集装箱吞吐量全球第一：2025年上半年完成2,706万TEU，自动化码头水水中转比例达60%，国际中转能力突出。
综合枢纽地位：位于长江入海口，连接内陆与海外市场，汽车滚装、LNG运输等业务领先。

3. 青岛港

竞争力亮点：
北方第一大集装箱港：2025年上半年集装箱吞吐量1,703万TEU，同比增长7.65%，自动化码头效率全球领先（单机作业效率60.2自然箱/小时）。
液体散货优势：原油、成品油吞吐量稳居前列，董家口港区新增12万吨级泊位。

4. 唐山港

竞争力亮点：
大宗散货枢纽：煤炭、铁矿石吞吐量常年稳居全国前列，2025年上半年货物吞吐量43,357万吨，毛利率提升至行业领先水平。
区域整合红利：河北港口集团成立后，定位能源原材料主枢纽港，长期受益于资源整合。

5. 深圳港

竞争力亮点：
珠三角核心枢纽：2025年上半年集装箱吞吐量1,723万TEU，LNG加注量全国第一，毗邻香港提升国际航线网络。

二、业绩稳定、分红增长的港口股票

结合财务数据与分红政策，以下港口股具备高分红、业绩稳健的特点：

1. 唐山港（601000）

业绩稳定性：
2024年毛利率较2020年提升16.38个百分点，散杂货业务单吨毛利11.18元领跑行业。
2025年预计归母净利润20.4亿元，同比增长稳定。
分红优势：
近三年自由现金流稳定在20亿元，2020年起分红比例提升至64.32%，2025年预计股息率5.0%。

2. 招商港口（001872）

业绩稳定性：
2025年上半年归母净利润26.27亿元，同比增长3.13%，海外港口贡献增量（巴西Vast码头收购）。
港口费率稳中有升（国内+3%，海外3-4%），新兴市场增长潜力大。
分红优势：
2024年每股分红0.74元（+27.6%），承诺每年分红不低于可分配利润40%，2025年预期股息率约4.2%。

3. 青岛港（601298）

业绩稳定性：
2025年上半年归母净利润28.42亿元，同比增长7.58%，集装箱吞吐量增速7.65%。
液体散货业务通过收购日照港油品码头整合资源，长期需求稳定。
分红优势：
2025年计划分红比例不低于40%，2024年股息率3.92%，ROE常年领跑行业。

4. 上港集团（600018）

业绩稳定性：
2025年上半年净利润超60亿元，集装箱吞吐量全球第一，长江经济带腹地支撑长期需求。
分红优势：
近五年平均分红比例50%以上，2024年股息率约3.5%，现金流充沛。

总结

竞争力港口：宁波舟山港（大宗散货）、上海港（集装箱）、青岛港（自动化与液体散货）、唐山港（区域整合）、深圳港（珠三角枢纽）。
高分红股票：唐山港（高股息率）、招商港口（海外扩张+稳定分红）、青岛港（成长性+分红规划）、上港集团（现金流稳健）。
更多数据可参考交通运输部报告及港口企业年报。