$力盛体育(SZ002858)$ ai体育应用+赛事经济+免税+封关+零关税
力盛体育（002858），名字听着像搞健身的，其实蹲的是海南最硬核的“赛车+文旅+免税”三重buff，关键位置低、人少、预期差，完美符合“蹲风口不蹲人声”。
先说热门的吧
最正宗ai体育应用，大家可以豆包一下，正宗的发红。
1️⃣ 政策红利：封关后第一张“赛车牌照”直接发给它
12 月 18 号全岛封关，文件里白纸黑字：
“岛内进口汽车零配件零关税，加工增值 30% 销往内地也免关税。”
翻译成人话——海外车队把改装件拉进海南，直接省 25% 关税，再顺手拿个力盛的赛道档期，成本比内地瞬间打 8 折。
国内车队想玩国际化改装，只能飞海南，力盛的海南国际赛车场就是官方指定唯一入口，垄断生意，躺收租金 。
2️⃣ 场地硬核：全年 340 天可开赛，全国最“抗天气”赛道
北方赛道冬天冻到爆胎，海南平均 25 ℃，力盛这条 FIA 2 级标准赛道全年 340 天可排期，国内独一份
封关后国际赛事审批直接“一线放开”，车队、车迷、网红一条龙，“机票+酒店+免税购物”打包消费，三亚免税店三天破 3 亿就是案例 。
力盛收的不止门票，还有赛道租赁+车队服务费+赛事 IP 授权+周边酒店分成，一本万利。
3️⃣ 业绩暗牌：中报净利 +12%，但海南项目收入没并表！
公司 8 月 26 日发的中报：营收 2.72 亿，净利 +11.97%，看起来中规中矩 。
关键点：海南赛车场还在建设期，收入没并表。
一旦明年 Q2 正式运营，参考上海赛车场单站 F1 带来 20 亿消费，海南背靠免税+旅游，力盛的业绩弹性直接跳级，到时候再回头看现在的估值，就是地板。
明年 Q1 赛道试运营，封关后海南对标迪拜，赛车+免税+文旅三位一体，力盛就是“海南版的 F1 集团”，三年看翻3倍。
之前说3倍，我看不用等了，一个月的事