轻量化赛道 “黑马” 镁合金，不只应用于机器人（附股）
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轻量化赛道 “黑马” 镁合金，不只应用于机器人（附股）
在材料科学不断演进的当下，轻量化材料成为各行业创新升级的关键。镁合金作为其中的佼佼者，凭借独特优势，不仅在机器人领域崭露头角，更在众多行业掀起变革浪潮。
镁合金：轻量化的“潜力股”
镁合金密度仅约为1.74g/cm³，约是铝的2/3、钢的1/4 ，却有着不错的比强度。同时，它还具备良好的韧性、阻尼衰减能力，能有效减少振动和噪声；热容量低、凝固速度快，压铸性能优异；切削加工性能出色，且资源丰富、易于回收再生。
近年来，镁价格回落，甚至低于铝价，镁合金性价比愈发凸显。在人形机器人发展中，轻量化至关重要，镁合金凭借自身优势，逐渐成为制造机器人的理想材料，像特斯拉Optimus就已在执行器与电机壳体全面采用镁合金外壳，实现重量锐减、成本降低与散热升级。
镁合金应用场景广泛
1. 汽车领域：为提升续航里程与降耗，汽车轻量化迫在眉睫。镁合金在汽车零部件中应用越来越多，如赛力斯问界系列车型，单车镁合金用量已突破20公斤，覆盖仪表盘支架、电驱壳体等核心部件。随着镁合金大型压铸件技术成熟，电驱壳体、后地板、门内板等部件“镁代铝”进程将加速，未来单车镁合金用量有望大幅增长。
2. 航空航天领域：航空航天对材料的“轻量+可靠”要求极高。镁合金弹性模量低，在冲击载荷下可消耗更多变形功，还有降噪、减振与电磁屏蔽性能，契合飞行器对气动效率和结构减重的需求。从20世纪40年代起，镁合金就频繁应用于航空航天，美国B-36轰炸机、我国歼击机、运载火箭、人造卫星等都广泛采用镁合金构件。
3. 电子通讯领域：消费电子追求“轻薄化”，镁合金导热性优于塑料，电磁屏蔽性能优异，成为笔记本电脑、手机、相机外壳和鼠标的常用材料。2003 - 2004年，全球笔记本电脑采用镁合金机壳的比例从25%飙升至50%以上 ，可见其受欢迎程度。
4. 医疗领域：镁合金的生物相容性与可降解性，使其在医疗领域极具潜力。在骨科植入物方面，传统材料需二次手术取出，镁合金作为可降解金属材料，植入后释放镁离子，可促进骨细胞增殖和血管生成，加速骨折愈合，目前镁合金骨钉、骨板已进入临床实验阶段。
相关上市公司梳理
1. 宝武镁业（002182.SZ）：全球镁行业龙头，形成了从矿产开采到深加工的全产业链布局。深度绑定多家头部车企，为问界系列提供全系镁合金解决方案，还与多家车企联合开发下一代平台车型。随着镁合金在汽车领域渗透率提升，有望凭借技术和规模优势巩固领先地位。轻量化赛道 “黑马” 镁合金，不只应用于机器人（附股）
宝武镁业（002182.SZ）产品亮点：与埃斯顿联合推出镁合金工业机器人 ER4550MI，重量减轻 11%，能耗降低 10%，已批量供货。技术储备：布局镁合金半固态成型技术，计划 2025 年绿色镁产能占比达 35%。
2. 宜安科技（300328）：国资入主后版图加速裂变，合肥、株洲基地布局多台不同吨位压铸机。镁铝合金压铸件贡献主要营收，新能源业务占比近半。拥有技术壁垒，华南首台JSW3000T的镁合金半固态压铸设备投产，零件强度提高，能耗下降，已获得宝马、大众等订单。
3. 伊之密（300415）：推出的MGII半固态镁合金注射成型机备受关注。其拥有四大黑科技，包括雷霆压射系统、低耗节能熔料技术、数智化控制中枢、多点热流道技术，能提升熔料量、降低合模成本、提升注射压力、降低综合能耗，从3C电子到新能源汽车大型结构件，已成功赋能众多企业 。
4.星源卓镁（301398.SZ）
产品亮点：专注镁合金高压铸造，产品包括车灯散热架、座椅扶手骨架等，技术可迁移至机器人轻量化外壳。
合作动态：独占特斯拉镁合金部件 70% 份额，2024 年获小米 CyberOne 28 个关节件订单，2025 年 Q1 特斯拉订单环比增 210%。量产进展：产能利用率达 92%，预计 2025 年业绩弹性超 50%。星源卓镁（301398.SZ）产品亮点：专注镁合金高压铸造，产品包括车灯散热架、座椅扶手骨架等，技术可迁移至机器人轻量化外壳。
5.
永茂泰（605208.SH）
产品亮点：为特斯拉、蔚来提供轻量化部件，技术延伸至机器人手臂、关节支架，毛利率显著高于传统汽车业务。研发进展：与安徽灵犀机器人合作探索镁合金在骨架结构中的应用。
6.爱柯迪（603993.SH）产品亮点：精密铝合金压铸件供应商，技术可扩展至镁合金关节模组壳体，客户覆盖特斯拉、戴姆勒。潜在机会：若人形机器人量产，其精密加工能力可切入高附加值部件市场。
7.力劲科技（00558.HK）产品亮点：全球最大压铸机厂商，推出 3200T 镁合金半固态注射成型设备，用于电驱壳体生产，致密度提升 35%。市场地位：在超大型一体化压铸设备领域市占率超 60%，深度绑定特斯拉、蔚来。
8.海天金属（601882.SH）产品亮点：镁合金压铸设备龙头，MTX3000D 机型实现 20 寸轮毂半固态成型，单件减重 4.2kg，较铝合金轮毂减重 35%。合作动态：与东风汽车合作开发高强耐蚀镁合金轮毂，预计 2025 年批量装车。
镁合金作为轻量化材料的“明星”，在多行业的应用已展现出巨大优势与潜力。随着技术不断突破，未来它将在更多领域发光发热，相关上市公司也有望迎来更多发展机遇。
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