荣盛盟固利技术引领：钢板结构PACK在矿卡领域的创新突破

在2025第九届中国电动汽车动力电池技术论坛上，荣盛盟固利技术负责人王新民以《钢板结构PACK在矿卡领域的探索与开发》为主题，深度剖析了矿卡电动化面临的极端工况挑战，并提出了基于高强度钢板结构的创新解决方案，为行业展示了动力电池技术适配重载场景的突破性路径。

矿卡电动化的“终极考场”

严苛工况倒逼技术革新

王新民指出，全球矿业电动化浪潮下，中国新能源矿卡市场正迎来爆发期。2023年国内新能源矿卡销量突破1500台，预计2025年将达2000台，叠加海外市场2044年230亿美元的增量空间，矿卡已成为动力电池技术的“终极考场”。然而，矿卡作业环境极端复杂——持续剧烈振动、瞬时冲击载荷、极端承重需求（数百吨自重）、复杂力学环境（扭力、剪切力交织）以及粉尘、温差等挑战，对电池包的安全性、可靠性和寿命提出前所未有的要求。

传统铝制PACK方案因抗弯强度不足、抗疲劳性弱，在矿卡场景下面临变形、开裂风险，难