客座率高了

我记得高铁刚开始通车那几年，高铁的客座率是比较低的。

有一次坐火车从深圳到武汉，发现大概只有70% 左右的客座率。记得当时还有一位经济学家写文章，批评中国的高铁建设，他举的例子还是京沪高铁。回过头来看，这个举例现在看上去很有点荒诞。

当时客座率不高，根本原因还是当时的票价相对于老百姓的收入而言，很多人觉得有些高了。

但是这几年我发现高铁的客座率明显比以前高了很多。不管是我坐高铁去北京、青岛、上海还是深圳，大多数情况下，客座率基本上都是满的。不仅如此，走廊和车厢连接处还经常站了人。

就拿中部的武汉举例吧。我去深圳、上海、北京和海口的机场，发现人流量还挺大的。可是武汉机场人流量却整体相对偏少。想了下，觉得这也是合理的。因为从武汉出发，除了西北和东北一些大城市外，到其他中国比较有影响力的大城市，高铁基本上5小时之内就可以到达。

这种情况下，就没有多少人愿意去坐飞机了。