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客气的存钱小蝎子
 · 北京  

回复@司寇彦泽: 性质不一样,军工行业没有定价权,而且可以说不在乎利润,亏钱也要完成任务,是强计划产物,目前走出来的唯有中航沈飞一家,对上对下都有议价权,航发就完全不行了,虽然是核心,但之前主机厂拖欠货款都要给主机厂供货,而且被压价,没有话语权,就是个做零配套的,民用有前景的燃气轮机没装他里面,商发也要独立上,民用外包还可能给商发,目前他就是个做贡献的,吃力不讨好的主//@司寇彦泽:回复@客气的存钱小蝎子:还好吧,行业前景、行业地位和技术实力比当期利润更重要。
煤炭行业也曾经因为影响着电价而被国家压制利润。航运行业也曾长期不赚钱。最终龙头企业都跑出来了,成为绩优大牛股。希望航发也复制这个路径。

此牛阳寿或未尽,航空军工可期_20260325@司寇彦泽 :  此牛阳寿或未尽,航空军工可期_20260325  最近工作忙,没很多时间看盘,算是在大跌期间少受很多煎熬。不过3月初的2026年收益最高40%,下跌到一半时冲进去上杠杆接飞刀,前两天最低跌到负收益,也够难受的。
军工板块随大盘弱弱地反弹了两天,感觉信心又回来了,写几句给自己打打气。因为手机截图贴上来太大,影响阅读体验,所以我将图...