$春风动力(SH603129)$ 出海之路看起来很顺利，实则筚路蓝缕、披荆斩棘。2024年财报显示国际运费+关税每年支出4.5亿以上，相对百亿的四轮+两轮外销营收相当于干掉了4.5%的净利率，如果考虑22年极端情况贸易战+高海运费直接干掉了12.5%的净利率，不可谓不惨痛啊。产能转移是目前的重中之重，希望老板下定决心、把两轮产线也搬出去一部分。