ECARX再获大众集团拉美市场新定点,Q3盈利告捷后全球征途脚步不停

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亿欧智库
 · 北京  

“Antora+Cloudpeak+GAS”成为亿咖通全球市场突破的利器。

文丨亿欧

拉丁美洲,正在成为全球汽车产业智能化与电动化的新焦点

从德系的大众、奔驰、宝马,日系的丰田、本田,再到美系的福特与通用与国内的头部车企,全球主机厂正加快在这片沃土的布局。曾被视为传统制造腹地的拉丁美洲,凭借得天独厚的矿产资源、更宽松的法律法规、对智能化和电动技术接受度上更为打开的消费群体,一方面成为新能源汽车的“资源地”,另一方面也成为欧洲、日本等成熟市场在智能化技术上的“试验田”。

11月13日,亿咖通科技与大众集团宣布,将在拉丁美洲市场的多款核心车型项目中采用ECARX的智能座舱解决方案,由亿咖通科技以Antora系列计算平台为基础,集成GAS服务,这是双方继今年3月首次合作后,再度扩大合作范围,也让拉丁美洲成为中国智能化技术加速融入全球主机厂核心生态的重要节点。

拉丁美洲是少数仍具备快速增长潜力的汽车消费市场,据Frost & Sullivan预测,拉美汽车市场未来五年仍将保持约5%的年增长率,电动化渗透率持续上升。其次,这里拥有可能除中国市场外,对智能化最为热衷的消费群体,6Wresearch统计,拉丁美洲消费者对智能化的需求正从“可选”变为“必选项”,对智能座舱的需求尤为突出,市场规模预计将从2025年的89亿美元增长至2031年的148亿美元,年复合增长率11.8%。而拉美此前早已是全球车企的制造与出口基地——大众、丰田、通用等均在此布局整车与零部件体系,共同造就了拉美市场的高增长预期。

作为亿咖通与大众集团合作的全新一轮定点,在拉丁美洲落地符合双方对未来实现高增长的共同目标。此次合作将覆盖多款大众集团的核心主力车型,据了解双方的合作已经形成“One Team”形式,深入到共同实现产品定义、功能开发和制造的核心环节,对大众在全球市场的智能化变革也具备非常强的示范效应。

快速集成GAS生态和“Antora+Cloudpeak”系列解决方案的可靠性成为亿咖通能够取得全新合作项目的关键。

作为亿咖通领先全球供应链的独特能力,将Google Automotive Services(GAS)生态整合时间从传统的12-18个月压缩到8个月,GAS生态包括地图导航(Google Maps)、应用商城(Google Play)等核心服务,并在语音助手上逐步延伸AI能力(Google Assistant / Gemini),对车机的代码规范性要求极高,亿咖通通过自研的高效流程和自动化测试工具实现了这一目标,相关成果已收录于亿咖通科技发布的GAS生态专项白皮书中,并获得谷歌官方认证,也成为打动全球头部整车品牌的“敲门砖”。

安托拉系列计算平台将作为此次合作的大部分车型的核心硬件支撑,该方案集成了芯擎科技的“龍鹰一号”7nm车规级SoC,在第三季度实现了全球出货19.6万台的历史新高,生命周期出货量已近破百万,在经历了国内市场大规模量产上车的考验后,该计算平台从去年起已陆续取得包括英国、欧盟、拉丁美洲、中东、东南亚等区域的准入合规许可,与云山跨域软件平台组合,成为跨国车企在传统高通解决方案之外的又一有力选择。

此外,在本次合作中,部分入门级配置车型因为无需集成GAS,因此将采用安托拉500计算平台,相较1000系列,500采用了龍鹰一号“SE1000”同源的SoC“SE500”,在保留充裕算力做必要系统裁剪的同时,保留了完整的车规级安全岛,确保功能安全和信息安全的同时,在开发工具上保持一致,能够帮助车企最大程度的实现极致性价比,也已得到多家全球车企在入门级车型的选用。

“Antora+Cloudpeak+GAS”成为亿咖通在全球市场突破的“利器组合”,这一方案兼顾了垂直整合带来的可靠性和灵活可定制化、充足的性能、成熟的软件栈,以及最重要的:合规的软件生态适配,这恰恰是像大众这样的全球整车品牌在产品定义时最看重的,这一表现也让亿咖通在今年8月举行的“the One”大众南美供应链大会中,从数百家全球供应链伙伴中脱颖而出,荣获“技术开发&创新”大奖。

在此背景下,大众集团将亿咖通的智能座舱解决方案引入拉美市场,不仅是区域拓展,更是全球体系中的战略前哨。对大众而言,这是构建统一智能化体验的重要一步;对亿咖通而言,则是一次展示全球交付力与生态整合力的关键落地。

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