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醉酒青牛etj
 · 山东  

我帮你分析一下,目前嘉友国际提供的服务,可以简单理解为一个煤贩子。国内需要煤的,因为蒙煤便宜,自己直接去买,自己找车,报关,相当的麻烦,而且没有长协,价格又贵,所以去找嘉友国际买比较划算,这就是蒙煤的业务。那么铁路开通之后,找车,报关,这两项优势就没有了,只剩下长协的优势,拉长来看,这个优势也会无限趋近于零。所以蒙煤的业务可以说会渐渐消失。但是嘉友国际非洲的业务在以百分之五十的增长率增长,蒙煤业务的下降率却没有那么快。所以嘉友国际整体的业绩还是在增长的,那么嘉友国际就是一家业绩增长明确,而且有特许经营权(非洲)护城河的企业。目前在市场上,这样的企业比较少,低估的更少。

@当机会来敲门 :$嘉友国际(SH603871)$ 求指教,一直看不清楚嘉友在中蒙业务上主要赚什么钱?物流、监管仓储?协议供货的价差,跨境多式联运?归结看现在的变量是中蒙铁路的开通的影响?首先说明,蒙古输入中国的煤量增长是不用讨论的,但存在的疑问:1、铁路开通的下一步是通关后接着铁路直接运走,不进监管场了,...