回复@端木追月: 量肯定是增的，但是嘉友国际靠什么去抢这个量呢？人家客户直接走铁路了，嘉友国际的优势是汽车和仓储，优势没有了，长期来看业务消失是符合逻辑的。//@端木追月:回复@醉酒青牛etj:你这个理解不准确，铁路的开通对蒙煤是增量，不是要抢存量。TT矿远期产量规划是上亿吨，从目前公开资料看铁路主要也是用来运载ETT的新增产能，所以不存在什么蒙煤业务渐渐消失问题，建议在了解清楚的情况下再进行分析。