九华山旅游札记和思考

九华山旅游札记及投资思考。$九华旅游(SH603199)$

自从2020年疫情期间买了峨眉山股票以后，开始学习旅游股。对旅游股有了一点点理解，后来又拓展买了丽江股份和九华山。峨眉山和丽江先后止盈退出了，目前持有的旅游股票也只有九华。这持有两年了，今日才得以成行，实地来九华山看一看。周末时间日程紧凑，周六坐火车到，周日又得返回了。就随便记录一下自己的所见所得，以及对应的思考。

池黄高铁开通快一年了，但是我在使用deep seek制定日程的时候，还总是只能制定到达池州站的方案，奇怪ds的信息，更新的如此不及时。我只好自己手动买票到九华山站。坐上火车到了池州，我才知道是为什么。原来从江苏到池州再到九华山方向就掉头了，所以高铁到了池州要换方向。

九华山站是个新站，今天虽然是星期六，但是因为下大雨人并不多。下了火车，我去找从火车站到九华山游客中心的大巴。非常的难找，标识一点都不清楚，还是问了火车站的工作人员才找到。一个角落里支了一个临时的摊子，两个工作人员在那里卖公交车票。可以只买8元的，这个是到九华山下游客中心。还可以买58元的，这个是到九华山上。这多出来的50元就是上山和下山的往返车票。这50元是可以通过手机app在网上买的，但是那个8元公交车票只能在现场买。这就有点奇怪了，既然已经实现了电子化，为什么不全程电子化？

乘公交车大约30分钟到山下的游客中心，非常大的一个停车场。换乘上山的大巴的指示标识又是不是很清楚。唉，这些细节问题啊，不知道为什么景区一点都不做好。上山的盘山公路大约40分钟，常常180度转弯绕来绕去。这么看的话，50元往返也不算是特别贵。

到了山上的停车场，下车走两步就是整个九华山景区的入口。160元的通票，手机app搞定，直接扫码进入。整个九华镇就在山上，有镇政府还有中学。我打开高德地图看了一下，整个山镇坐落在山窝里面，一个环形公路构成的整个九华街。地图上密密麻麻的全是民宿和饭店，毛估估几百上千家都是有的。

景区入口就是祗园寺，气势恢宏 ，从九华街一直延伸到半山腰上。这样大的一座寺庙换到其他城市，就已经是一个主力景区了。可是在九华山上，只是入口的一座寺庙而已。寺庙对面就是聚龙大酒店，占据了最黄金的位置。走不上两步又可以看到东崖宾馆。这两个酒店都是五星级，是九华旅游上市公司旗下的酒店。可是外观看起来真的很陈旧，规模也不是很大。打开携程看了一下，房费都超1000，差评也不少，主要集中在设施陈旧，服务不行这两方面。

整个九华街上的寺庙，估计得有一两百家。我就看了看化成寺和肉身宝殿，也就花费了两个小时不到的时间。当然潜心拜佛的人，要把九华山的寺庙全拜完了，一个月也拜不完。我观察了一下游客，老年人固然很多，可是年轻人更多，尤其以情侣结对和闺蜜结对为主。九华山也不是求姻缘的地方啊，怎么这么多年轻人来了？所以倒是不必担心九华山的客源是否会枯竭。

九华街外还有几个寺庙和风景区，这都是需要乘坐索道去的地方。这也是九华旅游上市公司主要的利润来源。不管是百岁宫还是天台景区，我走了一下，走到缆车的上车点并不需要很久时间。所以总体而言，九华山的景点其实还算是比较密集的。

今天下大雨，到了晚上才停下来看天气预报，明天还是大雨。问了一下酒店的老板说如果大雨的话，去天台景区也没啥意思，因为云遮勿扰看不到什么风景。想一想来时的盘山路，这下我算是理解 为什么23年初大雪的时候九华山的业绩受很大影响。一旦天气不好，上山的人就少，缆车也得停运。

明天早上去天台景区，去不去得了不知道，总结一下今天一天的观察。

先说说不足吧。其实交通已经搞得很好了，但是细节做得非常不到位。不管是换乘的标识还是买公交车票都非常不方便，也不清晰。这些细节其实体现的就是管理水平。不过想一想，不管是峨眉山还是九华山啊，公司的管理层啊，都来自于当地政府，真的也没法指望了，管理水平啊，能精细化到什么程度？

山上的民宿和饭店如此之多，让人眼花缭乱，反而让人难以选择，而且也怕踩坑。因为价格不算透明啊，星期一到星期五和周末的价格差的很大，同样在九华街不同位置的价格也相差很大。这方面如果可以同意协调和管理一下，相信可以很大程度的提高游客的体验感。我晚饭在老乡鸡吃的 因为干净卫生，点菜简单不麻烦，也不会上当踩坑。路边的小店卖的水，我看了一下，一瓶可乐卖5元的有，卖6元的也有。然后我住在酒店对面的蜜雪冰城柠檬水仍然是5元。对比一下老乡鸡和蜜雪冰城，我想说的是九华山上的酒店和饮食服务完全可以连锁化和标准化。

然后就我的观察说一下九华山的优势。首先就是游客群体众多广泛，不必担心人口老龄化的问题。老年人老了，爬山爬不动了，年轻人也开始拜佛了。我观察了一下，有些人是见庙就进，见佛就拜， 明显就是门外汉。但是对于九华山来说，这样的门外汉越多越好，不是信众，起码也是游客。

我看上市公司的财报，聚龙大酒店和东崖宾馆都不怎么赚钱。人家两三百元的民宿啊，都抢着开，都在赚钱，你上千元的五星级酒店了，却不赚钱。我只能说这里面可以改进的空间还挺大。这一次增发其中有一条就提到要重新装修聚龙大酒店。这也算是一个改进点吧。

这一次定增提到的狮子峰索道，其实离九华街非常远。现在已经有百岁宫索道和天台景区索道。九华山的风景都大差不差，我是在想新的索道开通了以后，有多少游客会专门再另外到狮子峰去。可能需要景区想一想，把狮子风打造出一个不同的特色。

总体而言，考虑到目前九华山40亿的市值，不算便宜，可是也不算贵。慢慢的找机会，逢低增持吧。如果未来3~5年九华山的利润可以稳定在3亿左右，那么市值上升到60亿以上是可以期待的。三年时间股价上升50%，这个投资收益也算勉强可以吧。