别再预测未来了！那个开了20年车的师傅，把长期投资说明白了
那天雨挺大，我刚参加完个聚会打车回家。路上也没什么车，只有雨刮器在不停地摆。
我这人平时不爱看盘，基本就是买了收股息的“懒人”。但最近市场动静不小，各种消息满天飞，搞得我这种只求安稳吃息的人，心里也有点犯嘀咕：这路，还能走稳吗？
我跟师傅随口抱怨：“师傅，这雨大雾大的，看都看不清，走着心里真不踏实。”
师傅一边稳稳地把着方向盘，一边笑着回我：“兄弟，这开车啊，车灯虽然只能照亮前面五十米，但只要你手不抖，照样能开完全程。”
听完这句，我突然觉得，这老哥把咱们长期投资者的底气给说绝了。
1. 拿分红的人，看清眼前的“五十米”就够了
咱们这种投法，不看K线，不预测涨跌，求的就是个稳当。
师傅说：“你老想着看一公里外有没有坑，那是不可能的。只要你看清灯光下这五十米路是平的，你就往前开。”
在咱们投资里，这“五十米灯光”就是今年的派息。
你不需要知道这股票五年后涨到多少，你只需要知道，今年它的现金流够不够，分红能不能到账，这五十米是亮的，你的车就能往前走。开过这五十米，明年的灯光自然会照亮下一段。 那些总想看清未来十年国运的人，往往在眼前的坑里翻了车。
2. 握紧方向盘，是为了“不提前恐惧”
我问师傅：“那要是半路突然有人别车，或者突然有个大坡呢？”
师傅语气特别淡定：“握紧方向盘，走好当下的路。 很多新手出事，不是因为路不好，是还没撞上呢，自己先吓得乱打方向。千万不要提前恐惧，真到了跟前，总有应对的法子。”
这话太扎心了。咱们长线持有的，最怕听风就是雨。
今天一个利空，明天一个传闻，很多人分红还没吃到，就先被自己脑补的“崩盘”给吓得割肉跑路了。只要公司的分红逻辑没变，这方向盘就在你手里。 只要你不乱打方向，那些所谓的波动，不过是路上的几个小水坑，颠一下就过去了，事情总会解决的。
3. 三次左转，也能凑成一个右转
师傅最后快到家时，跟我吹了个他跑车的心得：“兄弟，别怕走错路。这城里的路，三次左转就凑成一个右转了。”
我仔细一琢磨，这不就是咱们的“容错率”吗？
咱们搞长线分红的，难免会遇到一两只“看走眼”的票，或者有的公司突然不派息了。
* 第一次选错，那是左转；
* 拿了两年发现没起色，调个仓，那是第二次左转；
* 重新选了一只高股息的抱住，那是第三次左转。
你看，虽然绕了点路，但最后你还是回到了“盈利”的右转道上。投资不是一次都不能错，只要你没把车开进深沟里（爆仓），只要你还在路上，时间总会把亏的补回来。
下车时，雨停了。
师傅靠边熄火，冲我摆摆手：“别急，只要车还在动，天总会亮的。”
我上楼之后，看着账户里那几个拿了很久的票，心里突然特别踏实。既然我是来吃息的，那就握好我的方向盘，看好眼前的五十米，管它外面是大雾还是大雨。