“强标”不断！乘用车制动新规含“十项修订” 首提“单踏板”技术要求

乘用车制动新规（GB 21670—2025）的实施对A股相关上市公司的影响需结合技术路径、市场需求及行业竞争格局综合判断。以下是核心关联企业及影响分析：

一、核心关联上市公司

1. 线控制动系统龙头：伯特利（603596）

技术布局：作为国内首家量产One-Box集成线控制动系统（WCBS）的企业，其产品集成了电子驻车（EPB）、车身稳定系统（ESC）等功能，支持自动驾驶冗余制动，响应时间仅90毫秒，显著优于传统液压制动系统。

市场适配性：WCBS系统已配套比亚迪、奇瑞等多款新能源车型，并在AEB（自动紧急制动）场景中实现快速增压，直接满足新规对制动系统智能化、高效化的要求。

政策受益：新规要求默认状态下禁止通过松开油门踏板完全刹停，需保留物理制动踏板控制权。伯特利的线控制动技术可通过软件调校实现“单踏板模式”与物理制动的协同，避免误操作风险，成为车企技术升级的核心供应商。

2. AEB系统全