汽车行业的上市公司里，好像只有法拉利可以自成一派，常年供不应求，是真正的奢侈品。调性低一档的保时捷都因为业务组合的原因（跑车奠定品牌调性，SUV走量贡献利润），被国产电动车卷的不要不要的，调性再低一档的奔驰宝马更是如此。
奢侈品讲究的还是一个无用，越有用，就越能被直接比较，然后卷死
$法拉利(RACE)$