（三）公司三大技术平台在新能源上的运用现状或机会 1、氢能源高温固态氧化物燃料电池项目 公司前期布局了浙江氢邦科技有限公司项目，通过宁波东睦广泰公司持有20%股权，其主要从 事固体氧化物电池电堆研发与工程化制造，发电系统和电解设备设计与开发，并基于电堆与系统 核心技术，联合产业链客户开展应用示范。 2、燃料电池连接板 公司在固体氧化物燃料电池金属连接板积累了多年和丰富的材料经验，解决了连接板的封闭 孔隙的难题，开发了新的制备方法，并构建Know-How和相关专利保护。拥有《一种粉末冶金铬合 金燃料电池连接件的封孔方法》、《一种铬合金燃料电池连接件的制备方法》、《一种用于燃料电 池的金属支撑板的制备方法等专利》，已与国内固体氧化物燃料电池电堆或系统研发机构建立了 密切的合作关系。 14 / 177 东睦新材料集团股份有限公司 2024 年年度报告 3、激光雷达零件 随着汽车智能自动驾驶技术的发展，对激光雷达的需求不断增加，其高精度、高分辨率的优 势，可广泛应用于自适应巡航控制（ACC）、前车碰撞警示（FCW）及自动紧急制动（AEB）等。 报告期内，公司新开发出了新型激光雷达MIM零件，并为知名的企业生产激光雷达配套，预 计2025年开始量产。 4、斜齿轮 齿轮传动是最典型的啮合传动，也是应用最广泛的一种传动形式。根据传动原理的不同，有 直齿齿轮啮合传动和斜齿齿轮啮合传动，斜齿主要优势为传动平稳，噪音低，斜齿轮的螺旋齿形 使啮合过程逐渐接触，减少冲击和振动，尤其适用于高速、高精度传动（如汽车变速箱、工业及人 形机器人减速器）；其次，斜齿承载能力高，因同时参与啮合的齿数更多（接触比更大），单位面 积载荷降低，适合大功率、重载工况。 报告期内，公司研发了大量粉末冶金斜齿轮工艺技术，且将粉末冶金斜齿轮的螺旋角提升到 30°以上（齿廓与齿轮轴线的夹角，影响轴向力与传动平稳性）。斜齿轮的技术突破，使得公司既 有机会在现有结构零件市场争得新份额，又有潜在机会满足未来工业及人形机器人减速器的需求