中交设计深度分析

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行业洞察
 · 北京  

一、主要看点

1. 公司简介

核心业务:中交设计是中国工程设计咨询领域的领军企业,专注于交通基建、城市更新、绿色低碳及数字化基建,提供规划、设计、咨询、管理等全生命周期解决方案,并布局低空经济、地下空间等未来产业。

主要产品:2024年年报显示,公司主要产品为勘察设计(74.95%)、工程总承包及项目管理(15.77%)、工程试验检测、监理、其他和其他业务等。

概念题材:公司涉及的概念包括:低空经济、一带一路数字经济等。

历史收益:历史5年综合收益率为 31.87%,其中股息收益率为 25.33%,业绩增长带来的收益率为 -89.12%,估值提升带来的收益率为 101.31%。

2. 最新业绩

收入增长:公司2025年一季度营业总收入同比 -21.77%,环比 -70.66%;净利润同比 0.33%,环比 -87.50%。

利润归因:净利润增幅高于营业总收入增幅,高 22.10%。其中信用减值损失 / 营业总收入由 -0.88% 减小至 -5.74%,使净利润多增长 83.27%;公允价值变动收益 / 营业总收入由 0.04% 增大至 0.70%,使净利润多增长 11.19%;研发费用率由 5.65% 增大至 7.35%,使净利润少增长 29.17%。

3. 市场交易

换手率:公司最新换手率为 0.35%,百分位为 7.96%;水泥行业平均换手率为 3.29%,百分位为 22.43%。

股东户数:最新股东户数为 5.62万户,较2022年05月20日公布的最高点 10.26万户变动了 -45.26%。

北上资金:公司最新北上资金A股流通股本占比为 1.22%,处于 40.26% 的分位点;水泥行业北上资金持仓占比为 0.98%,历史分位点为 69.60%。

机构调研:公司近 3 个月接受机构调研 1 次。

4. 市场估值

市盈率(TTM):公司最新市盈率为 10.14,低于历史上 79.87% 的交易日;水泥行业平均市盈率为 15.15,历史分位点为 35.59%。

市净率(MRQ):公司最新市净率为 1.18,低于历史上 82.52% 的交易日;水泥行业平均市净率为 0.70,历史分位点为 1.57%。

市销率(TTM):公司最新市销率为 1.49,低于历史上 56.43% 的交易日;水泥行业平均市销率为 0.75,历史分位点为 6.28%。

5. 业绩预测

机构预测:2025年机构预测归母净利润最大值为 20.61亿,同比 17.69%;中值为 18.17亿,同比 3.76%;最小值为 17.97亿,同比 2.62%。

6. 大事件

解禁

将于 2027-05-31 解禁 12.85万万股,占总股本比例为 56.02%。

信息披露

公司预计于2025年08月29日发布2025年半年报

二、结论

中交设计作为工程设计咨询领域龙头,核心业务聚焦交通基建、城市更新及数字化领域,勘察设计业务占比75%(毛利率32.4%),但工程总承包业务收缩致营收短期承压。2025年一季度营收同比-21.8%,净利润微增0.3%,主要受益于信用减值损失改善。公司布局低空经济等新赛道,海外业务同比增长67.4%,但面临地方财政回款压力及低空经济政策不确定性。当前市盈率10.2倍(低于历史80%分位),机构预测2025年净利润增速3.8%-17.7%。财务健康度评分为85.9(行业前33%),但净现比转负、上下游资金净流出需警惕。

综合来看,公司技术壁垒显著且战略布局前瞻,但短期业绩波动与转型阵痛明显。若低空经济等新业务能快速兑现业绩,当前低估值的配置价值将凸显,需持续跟踪政策落地与现金流改善情况。

三、业务分析

1. 核心业务

中交设计是中国工程设计咨询领域的领军企业,专注于交通基建、城市更新、绿色低碳及数字化基建,提供规划、设计、咨询、管理等全生命周期解决方案,并布局低空经济、地下空间等未来产业。

2. 产品分析

勘察设计

应用场景:主导公路、桥梁、隧道等超级工程(如深中通道、港珠澳大桥),技术覆盖复杂地质条件与特大跨径结构,市场占有率领先,毛利率达32.41%。

收入规模:2024年年报显示,勘察设计业务收入为 93.19亿,占营业总收入比例为 74.95%,同比变动为 -3.51%。

工程总承包及项目管理

应用场景:受战略剥离影响营收下降24.27%,但通过优化结构提升整体毛利率,聚焦高附加值项目。

收入规模:2024年年报显示,工程总承包及项目管理业务收入为 19.61亿,占营业总收入比例为 15.77%,同比变动为 -24.27%。

监检测与运维

应用场景:依托AI诊断与数字孪生技术,服务港珠澳大桥等工程全生命周期管理,主编行业监测标准,中标舟山六横大桥等运维项目。

低碳环保业务

应用场景:涵盖林业碳汇、流域治理、零碳服务区等,中标龙岩碳汇项目,打造雾灵山零碳标杆,污水厂碳核算软件填补行业空白。

数字及智慧业务

应用场景:智慧交通(如沈海高速车路协同)与智慧城市(如沈阳燃气监管平台)双轮驱动,牵头编制《智慧水务技术标准》。

低空经济

应用场景:成立创新中心,规划空域试点并研发大数据平台,推动无人机巡检等场景应用,纳入政府工作报告新增长点。

3. 概念分析

低空经济:2024年10月22日互动易:目前,中交设计低空板块发展面向四个方面(一)聚焦规划引领,为低空经济擘画蓝图。公司参与国家综合立体交通顶层设计,承揽多项国家级、省市级重大规划课题,涉及公路、铁路、内河及航空枢纽的全方位布局与优化。服务了多个省市的空中交通管理创新方案,低空产业发展规划,低空空域划分项目,在提升交通运输效率、优化资源配置、促进区域协调发展等方面发挥了重要引领与示范作用。(二)聚焦主业领域,为低空应用拓展场景。将低空技术全面融入基础设施的勘察、设计、建设及运维全周期,创新构建“天-空-地-深”四维数字技术,推动勘察、施工、运维、养护手段多样化和精细化。同时推动交通基础设施和城市治理现代化转型升级,公司高质量完成广东、福建、四川三个省份的高速公路基础设施数字化转型升级方案,均纳入国家首批八个试点省份之中。(三)聚焦基础设施,为低空飞行提供保障,重塑低空地面基础设施,引领交通网络发展。依托在公路、市政等基础设施建设领域的全产业链优势,推动地上交通网向空中交通网的立体延伸,聚焦四大方向深化低空综合基础设施关键技术研究:一是低空复杂运行环境科学有序构建技术、二是新型基础设施立体规划技术、三是云控低空交通多式协同运行技术、四是空域规划与智能管控技术,构建多要素协同、空地一体化融合运行的交通运输技术体系和管理体系。(四)聚焦强链延链,为低空生态汇智赋能,中交设计已成立“低空经济创新中心”,同时和中交集团旗下中国民航机场建设集团、中交投资有限公司、中交资本控股有限公司等兄弟单位成立了低空协同工作机制,共同绘制协同高效、互补共进的低空产业发展新图景。此外公司正积极跟踪低空领域相关标的,倡导并实践股权合作等多元化合作方式,增强产业服务的差异化竞争力。

一带一路:根据2024年年报:报告期内,公司持续推进“公司国际化”深化改革,加速全球化布局,海外业务实现高速增长。新签合同额达2.18亿美元,同比增长81.6%,实现营收7.32亿元,同比增长67.37%,覆盖交通、新能源、市政等多领域。立足打造海外设计咨询品牌,组建“中国智宝”海外业务专业平台,建立协同出海机制。通过“新老结合”策略双向突破,在刚果(金)、塞尔维亚推进传统公路铁路项目;同步拓展新兴业务,落地阿尔及利亚200MW光伏、莫桑比克轨道交通及哥伦比亚地铁设计项目,并以技术协同为莱索托提供清洁水厂设计。区域布局上,巩固亚洲、非洲的核心区域优势,大力拓展“一带一路”国别市场,业务覆盖国别不断扩大,属地化建设持续推进。国际竞争力显著提升,承建项目斩获国际桥梁协会最高奖、全球道路成就奖及IPMA管理银奖;主导编制ISO桥梁健康监测和隧道施工安全国际标准,实现中国标准突破,并以蒙古国新首都规划国际一等奖彰显设计实力。

数字经济:2023年年报:公司充分挖掘数字经济的商业潜力。 立足“大交通”、“大城市”、“江河湖海”重点项目,以场景融智为目标,推动传统基础设施设计业务的数字化转型和能力提升。统筹部署 AI 应用研究,将 AI 应用场景贯穿基础设施的全生命周期。

4. 市场分析

国内基建向低碳、数智化转型,低空经济政策红利释放;国际‘一带一路’需求旺盛,东南亚、非洲交通互联需求突出,公司海外合同额同比增81.6%。

5. 竞争分析

传统设计咨询领域面临价格战,但公司在特大桥梁、隧道技术领先;新兴领域受科技企业跨界竞争(如低空经济),需加速技术响应,与AECOM等国际公司战略协作巩固优势。

6. 风险与挑战

地方政府财政压力或致回款延迟;低空经济政策落地存不确定性;海外地缘政治风险上升。应对举措:强化现金流管理,加码AI+基建技术研发,深化属地化海外运营。

7. 未来展望

聚焦‘世界一流设计咨询集团’目标,以‘大交通’‘大城市’为核心,拓展低空经济、智慧水务等新赛道,推动中国标准国际化,2025年力争完成对赌业绩。

8. 总结(SWOT分析)

优势分析:技术壁垒高(70年超级工程经验、2000+奖项)、全产业链服务能力、中交集团全球63强背书,国际标准制定话语权显著。

劣势分析:工程总承包剥离致营收短期下滑,新兴领域(如低空经济)商业化经验不足,区域财政依赖度较高。

机会分析:政策支持低空经济、智慧城市万亿市场;‘一带一路’基建需求释放;绿色基建标准推广带动行业升级。

威胁分析:科技巨头跨界竞争加剧;地方债务风险传导至项目付款;海外政治经济波动影响属地化拓展。

四、财务分析

1. 历史收益分析

收益区间:从 2019-05-31 到 2024-06-13,综合收益率为 31.87%。

因子变动:股票价格从 8.20 到 9.20 ,摊薄ROE从 11.37% 到 14.17%,市净率从 1.15 到 1.58。

收益归因:分红不投资收益率为 37.53%,其中股息收益率为 25.33%,股票价值收益率为 12.20%:-89.12% 来自业绩增长,101.31% 来自估值提升。

2. 长期历史增长

收入增长

近5年营业总收入从 69.31亿增长至 124.34亿,增长了 79.39%,年化复合变动率 12.40%。

历史5年数据显示,公司的营业总收入呈波动趋势,历年同比变动为:12.70%、-1.78%、72.38%、2.16%、-7.98%。

近5年人均营业总收入从 138.49万变为 149.59万。

利润增长

近5年归母净利润从 12.34亿增长至 17.51亿,增长了 41.90%,年化复合变动率 7.25%。

历史5年数据显示,公司的归母净利润呈波动趋势,历年同比变动为:16.44%、-34.07%、78.90%、4.19%、-0.84%。

近5年人均归母净利润从 24.66万变为 21.07万。

利润率

近5年毛利率从 36.59% 变为 29.40%。

历史5年数据显示,公司的毛利率呈波动趋势,历年数据为:35.36%、27.61%、26.22%、27.17%、29.40%。

近5年归母净利率从 17.81% 变为 14.08%。

近3年数据显示,公司的归母净利率呈增长趋势,平均数据为 13.32%。

ROE

近5年加权ROE从 19.71% 变为 13.11%。

历史5年数据显示,公司的加权ROE呈波动趋势,历年数据为:19.76%、11.87%、8.97%、16.76%、13.11%。

营业周期

近5年净营业周期从 5.81天变为 -33.10天。

历史5年数据显示,公司的净营业周期呈波动趋势,历年数据为:-2.93、5.06、-47.21、-75.50、-33.10。

现金流

近5年收现比从 78.11% 变为 79.08%。

历史5年数据显示,公司的收现比呈波动趋势,历年数据为:78.23%、88.69%、118.83%、94.65%、79.08%。

近5年净现比从 154.41% 变为 -17.18%。

近5年数据显示,公司的净现比呈下降趋势,平均数据为 81.73%。

3. 中期利润增长

最近年度

增长介绍:2024年年报营业总收入为 124.34亿,同比 -7.98%;净利润为 17.81亿,同比 -0.79%。

净利润下降,与营业总收入增幅相差 7.19%。其中毛利率由 27.17% 增大至 29.40%,使净利润多增长 15.43%;投资收益 / 营业总收入由 -0.26% 增大至 0.27%,使净利润多增长 3.66%;信用减值损失 / 营业总收入由 1.84% 增大至 3.79%,使净利润少增长 13.51%。

最近报告期

增长介绍:2025年一季报营业总收入为 16.74亿,同比 -21.77%;净利润为 9807.34万,同比 0.33%。

净利润增幅高于营业总收入增幅,高 22.10%。其中信用减值损失 / 营业总收入由 -0.88% 减小至 -5.74%,使净利润多增长 83.27%;公允价值变动收益 / 营业总收入由 0.04% 增大至 0.70%,使净利润多增长 11.19%;研发费用率由 5.65% 增大至 7.35%,使净利润少增长 29.17%。

4. 近期单季度增长

收入单季度:2025年一季度营业总收入为 16.74亿,同比 -21.77%,环比 -70.66%。

利润单季度:2025年一季度净利润为 9807.34万,同比 0.33%,环比 -87.50%。

毛利率单季度:2025年一季度毛利率为 14.83%,同比 -7.28%。

五、交易分析

1. 主要股东

中国交通建设股份有限公司最新持股比例为 48.41%。

2. 股东户数

最新公布的股东户数为 5.62万户,较2022年05月20日公布的最高点 10.26万户变动了 -45.26%。

3. 机构持股

最新公布的机构流通股占比为 41.07%;2019年12月31日公布的最高,为 51.82%。

4. 北上资金

最新公布的北上资金占比为 1.22% 处于 40.26% 的分位点;2020年02月03日公布的最高,为 14.92%。

5. 换手率

公司最新换手率为 0.35%,百分位为 7.96%。

水泥行业平均换手率为 3.29%,百分位为 22.43%。

6. 涨跌幅

公司最新价格为 7.75,当日涨跌幅 -0.26%。

今年累计涨跌幅为 -11.32%,上市后累计涨跌幅为 2440.88%。

7. 股份限制

公司总股本为 22.95亿股,A股流通股本为 10.09亿股,占比 43.98%。

甘肃祁连山建材控股有限公司等股东质押 3900.00万股,占A股流通股本比例为 3.87%。

六、估值分析

1 总市值

公司总市值为 177.83亿,流通市值为 78.20亿。

水泥行业平均总市值为 136.58亿,平均流通市值为 114.29亿。

2 市盈率(TTM)

公司最新市盈率为 10.14,低于历史上 79.87% 的交易日。

水泥行业平均市盈率为 15.15,历史分位点为 35.59%。

3 市净率(MRQ)

公司最新市净率为 1.18,低于历史上 82.52% 的交易日。

水泥行业平均市净率为 0.70,历史分位点为 1.57%。

4 市销率(TTM)

公司最新市销率为 1.49,低于历史上 56.43% 的交易日。

水泥行业平均市销率为 0.75,历史分位点为 6.28%。

七、未来评估

1. 机构预测

2025年机构预测归母净利润最大值为 20.61亿,同比 17.69%;中值为18.17亿,同比3.76%;最小值为 17.97亿,同比 2.62%。

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