用户头像
兜兜很耐心
 · 上海  

$Luminar Technologies(LAZR)$ 转载自知乎
luminar并不同于大部分分析标的,因为ta自由现金流为负。
讨论luminar,要明白,这已经不是价值投资的范畴了。
虽然,某王姓老师说什么趋势投资,但其实,在我看来,就是投机。
讨论luminar,需要记住,我们讨论的与其说是价值,不如说是信仰。
1,自动驾驶的技术之争最终胜出者会是激光雷达;
备注:之前有位王姓老师,又改口说AI带来算法迭代,所以否定了激光雷达,在我看来纯属无稽之谈,更像是自媒体,而不是投资人。
2,特斯拉坚守的FSD很难在中国打赢,拥抱激光雷达似乎只能是最终选择;
3,大厂的营销真的不懂用户,一位youtuber的一只视频远超大厂营销几年的推广效果。(Mark Rober)
选择了激光雷达,还是要回到我们说的波长之争。
luminar声称,为了满足高速公路速度自主性和最大安全性的需求,所以他们从芯片级定制组件开发到供应链开发以实现性能、规模和经济性。
这样的目的是为了实现1550nm的:
更远的探测距离(250米以上)、更高分辨率及全天候性能。
在当前的L3级别自动驾驶中,也许905nm 已足够,但面对更复杂的场景,确实需要技术的突破。
如果自动驾驶是未来,激光雷达是必然路径,那么最好的解决方案就必须是最好的技术。
没有人会因为加了安全带,而不要安全气囊或者不要防撞梁。
一种是以量取胜,价低者得,以快打慢,这确实很符合我们的国情
无论滴滴、美团还是共享单车,多年来的路径依赖就是补贴抢市场。
而另外一种显然是以慢打快,但因为全球新能源车的卷度,以及自由现金流的减少,而不得不改变策略,走向更小、更快的MVP。

图片

图片