20250820 广东省推动商业航天高质量发展若干政策措施 商业航天

广东省推动商业航天高质量发展若干政策措施（2025—2028 年）》的政策方向，结合中海达（300177）、航宇微（300053）、海格通信（002465）三家公司的业务布局，以下为具体业务匹配情况及对比分析：

$航天宏图(SH688066)$ $中海达(SZ300177)$ $航宇微(SZ300053)$

一、政策支持方向与公司业务匹配分析

（一）地面站网节点建设补贴（政策①）

政策要点：支持卫星接收站网、测控站、信关站等建设，按投资总额 10% 补贴（单个节点≤200 万元）。

中海达（300177）

业务匹配：自主建设全球高精度 GNSS 增强系统（Hi-RTP），包含地面参考站网、数据处理中心及 L 波段通信卫星。该系统可覆盖全球，为测绘、智能驾驶等领域提供厘米级定位服务，符合 “卫星接收站网” 建设需求。参与国家电网、南方电网的地基增强系统（CORS）建设，提供变电站北斗安全管控、星地协同定位等服务，涉及地面站网运营。

优势：在北斗地基增强领域技术成熟，地面站网已规模化应用于工业场景。

航宇微（300053）

业务匹配：主导 “珠海一号” 遥感微纳卫星星座，自建卫星地面运营系统（测控与传输），具备卫星测运控、数据接收及处理能力myorbita.net。参与广东省 “大湾智通” 中低轨智能感知星座工程（105 颗卫星），需配套地面站网实现电磁信号采集与星基物联服务。

优势：拥有从卫星制造到地面站运营的全产业链能力，直接服务于商业卫星星座运营。

海格通信（002465）

业务匹配：深度参与国家卫星互联网重大工程，信关站核心产品、终端等在轨试验项目竞标入围，自主掌握相控阵天线等关键技术。为手机厂商提供支持 “手机直连卫星” 的终端关键零部件，并推动 “汽车直连卫星” 设备上车测试，需配套地面信关站网络。

优势：在卫星通信地面设备领域技术壁垒高，已实现从芯片到系统的全产业链布局。

（二）核心技术攻关配套（政策②）

政策要点：鼓励可重复使用液体火箭发动机、新一代低成本卫星等研发，省级配套不超过 50% 国家重大专项资金。

中海达（300177）

业务匹配：聚焦北斗高精度定位技术，未直接涉及火箭发动机或卫星制造，但通过星基增强系统（Hi-RTP）为卫星导航提供地面支撑，可能间接参与低成本卫星的导航增强模块研发。

局限性：需通过合作或技术延伸切入核心攻关领域。

航宇微（300053）

业务匹配：新一代低成本卫星：自主研制微纳卫星（如 “珠海一号”），重量≤10 千克，具备体积小、成本低、周期短的特点，已实现商业化运营myorbita.net。技术延伸：玉龙 810 芯片抗辐射能力超 NASA 标准 3 倍，可应用于卫星载荷，降低整星成本。

潜在机会：若参与国家重大专项（如低成本卫星研发），可申请省级配套资金。

海格通信（002465）

业务匹配：卫星通信技术：参与北斗三号系统建设，在卫星导航与通信领域双轮驱动，其芯片、模块技术可用于卫星载荷及地面设备haige.com。低空经济布局：构建空天地一体化通信网络，可能涉及卫星通信与火箭发射的协同技术。

局限性：未明确涉及可重复使用火箭发动机研发，需通过合作拓展该领域。

航宇微是政策最大受益者，其微纳卫星制造、地面站网运营及宇航芯片技术高度契合政策方向，尤其在低成本卫星领域具备先发优势。

海格通信在卫星通信地面设备领域技术领先，信关站、手机直连卫星等业务直接匹配地面站补贴，未来可通过参与低空经济项目拓展政策红利。

中海达需进一步向商业卫星运营端延伸，例如与卫星公司合作建设导航增强站网，或探索卫星载荷中的高精度定位模块，以提升政策契合度。

建议关注：航宇微的 “珠海一号” 星座扩建项目、海格通信的信关站量产进展，以及中海达在智能驾驶与卫星导航融合领域的突破。