回复@好奇的翻倍小琥珀: 轿车尊界S800，去年第四季度三个月销量8400台，90万均价，营收76亿。今年前三个月算6000台，营收54亿。
这只是国内上牌的轿车，还有SUV，MPV，跑车，维修和保养，尊界国内收入起码还可以再翻四五倍。尊界其他车型共用S800的零件，利润涨的会比营收还要快，去年一台S800纯利润3万，明年SUV和MPV共用零件，可能单车就15万。
江淮老本行就是出口商用车，全球销售渠道门清，尊界出口也比问界有优势多了，全球有钱人不在乎关税。
另外还有跟华为合作的商用车，欧盟给安徽大众开的免税后门，江淮自己的新能源商用车出口，给苇渡科技代工的电动卡车。
法拉利PE40倍，奔驰就7倍左右。江淮的天花板比赛力斯高十倍。//@好奇的翻倍小琥珀:回复@icewei:其他三界，包括阿维塔，盈利都难。而江淮销量天花板在哪摆着，放不了量。