昨天从攀枝花米易县自驾成都，主要怕小地方春节找不到吃饭的地方，所以尽量在省会过除夕。前年在昆明过年，今年在成都。
路上经过西昌卫星发射中心，参观了一下，门票70，不是很值，原以为可以近距离感受一下发射平台，结果只能在2.5公里远处的模糊看看，来回花了两个小时，景区停车场和厕所都没搞好，只能停在狭窄的村道边。海南文昌的卫星发射基地由西昌直管，靠近赤道，地球自转离心力大，发射成本更低，消耗的燃料少，用于发射重载火箭。
印象最深的反而是彝族村民，老人听不懂普通话，还穿着传统服饰，还有跟彝族导游交流彝族彝语的话题，彝族以前彩礼负担很重，政府在搞移风易俗，估计也有重男轻女和男女性别比失衡问题。导游说附近有个彝海结盟地，刘伯承在这里跟彝族首领结盟，在此之前，彝族与汉族矛盾很深：石头不能当枕头，汉人不能做朋友。
半路经过这个双螺旋隧道，印象深刻，特地车机屏幕截图保存了。为了在几百米内快速降低落差，公路设计师绕着山体搞了两个原地360度绕圈的下坡隧道，到了隧道出口，可以看到头顶的高架桥就是来时路。
都江堰水利工程，感受两千年前祖先的智慧，福泽千秋的伟大工程。有些东西，光看视频或动画讲解还是不能充分感受，必须现场。都江堰不是一劳永逸、建好就不用管的基建工程，需要定期维护、清淤，古人为了让后世子孙知道清淤的深度，特地在河床埋下卧铁，清淤深度到触及卧铁为止。我怀疑像很多人类发明不是一次性成型一样，飞沙堰等设施，也不一定是一次性就规划好的，而是在建好之后遇到问题、解决问题的过程中逐步完善出来的。
春熙路步行街，最大的收获是体验了一下字节跳动旗下的Pico 4 VR眼镜，不只是可以玩VR或MR体感游戏，也可以用来办公看网页，最大可以在眼前形成一个300寸大屏幕，可以拉近拉远，视野可以屏蔽或显示现实环境，可以同时在不同角度展示多个设备的实时画面，比如视野内同时展示多台手机和电脑的虚拟远程屏幕，转头就可以看不同设备的屏幕，续航两小时，但重量仍然太重，不适合长时间佩戴，倒是完全没有眩晕感。
试用完，我都差点有冲动买一台了，考虑到这方面技术仍然不够成熟，AI技术让VR设备日新月异，这个PICO仍然只是半成品，再等几年优化得更好再说吧。
昨天春熙路逛完，去往都江堰附近酒店的绕城高速路上，看到这家佛罗伦萨小镇名品奥特莱斯的广告牌，于是临时导航过去，人气非常夸张，比2023年初逛的上海青浦奥特莱斯还要火爆，有很多福州比较少见的品牌，比如亚瑟士，安踏控股的亚玛芬集团旗下的萨洛蒙、始祖鸟、迪桑特、狼爪等品牌折扣店都集齐了，光安踏系就租下了十来个门店，这意味着安踏跟奥莱运营方的谈判能力比一般体育运动品牌要强得多，拿到的租金条件估计也会更好，安踏多品牌战略不只是更容易高端化、国际化扩张，也会增强规模效应，不只是很多运动鞋服款式的专利、用料、人才和设计可以跨品牌共享，面对奥特莱斯商场时也可以集体谈判，获取更优惠条件。
我在萨洛蒙的门店，就看到好几款鞋子跟安踏门店款式非常近似，显然有共享相同的设计资源、供应链资源、用料等。但萨洛蒙的款式看起来更时尚、更有设计感，上次听萨洛蒙管理人员的播客，就提到很多客户购买萨洛蒙不只是用于专业运动场景，而是日常穿搭，所以不能用那种摩擦起来硬邦邦、哗哗响的专业户外硬壳材料，而是更注重舒适性和时尚性。安踏在品牌运营方面，是有一整套方法论的。很看好安踏集团在未来超越Adidas，成为全球运动鞋服行业全球第二，几十年后，甚至有可能成为全球老大。
这家佛罗伦萨小镇名品奥特莱斯，逛的时候就感觉运营得非常成功，厕所和走廊很多卫生细节居然达到了恒隆广场、华润万象城和武商mall的水准，我逛了全国几十个奥特莱斯，能做到这个程度的，还是第一个。回来查了下，原来是意大利零售集团RDM Asia在中国操作的项目，除了成都，在广州佛山、武汉、上海和重庆，也都有项目，难怪了！
奥特莱斯在未来几十年，还大有可为！因为越来越多中产阶层有品牌意识，愿意为更好的设计款式、用料和品牌支付溢价。但又不愿意在商场原价购买，最佳选择就是线下奥特莱斯或线上唯品会。
AI时代，地球人口数量将增加一个数量级，达到千亿人口规模，还有大量新领域需要人类在AI智能机器辅助下去开发建设，只要有足够便宜的能源和算力（智能），就可以将全球耕地面积增加一两个数量级，由AI智能机器建造并在100层的摩天大楼内种植粮食蔬菜水果，将地球几倍于现在的土地城市化。智驾途中可以感受到即使中国人口密集区域，依然只硬化了不到十分之一的地表土地，只要有足够多的粮食和能源，地球承载千亿人口不成问题。
中国互联网公司卷买菜、外卖、到店、酒旅等服务业互联网化，还是创造了巨大价值的，这十几年因为互联网公司的创新，服务业水平、体验、信用体系都完善了很多，本质上因为中国服务业的渠道和品牌整合不到位，还留下了巨大的改进空间。而美国很多服务业经历数十年的整合，已经非常完善，各个细分市场巨头都不是吃素的，互联网平台的创新空间和博弈能力都小得多。比如酒店业、航空业、餐饮业、生鲜超市等已经整合成几十个甚至十几个连锁集团，体量巨大，平台的谈判议价能力就弱很多，盈利空间小很多，觊觎者少。