怡亚通：转型科技产业服务商
怡亚通在2025年及2026年初的跨境业务确实表现强劲，这背后是其明确的战略转型。2025年上半年，公司的跨境和物流服务收入达到72.82亿元，同比大幅增长382.86%，成为业绩的一大亮点。进入2026年，这一势头得以延续，1月份进出口订单创下近年来的最高增速。转型成效显著，科技类产品在公司进出口总额中的占比已超过93%。业务深度切入半导体、信息技术、算力服务器等高技术领域，与国家高技术产品进出口趋势高度契合。$怡亚通(SZ002183)$
怡亚通的科技业务并非空壳，而是深度切入了目前最火热的赛道。一是存储芯片全链条：公司不只是做简单的分销，而是通过投资联芸科技（已上市）掌握了SSD控制器核心技术，并通过怡佰电子等布局模组制造。在存储芯片价格回暖和国产替代需求迫切的背景下，这种“技术+分销”的模式能吃到更多红利。二是AI算力落地：通过控股子公司卓优云智与超聚变等大厂合作，怡亚通已经能为客户提供AI算力平台和算力中心建设服务。2024年其AI算力供应链业务营收已增长27.3%，半导体存储分销增长近49%，这种高增速在2026年有望延续。
怡亚通正在从单纯的“产品出口”转向“产业出海”。随着中国新能源车企、智能硬件厂商走向海外（如东南亚、中东、欧洲），怡亚通作为供应链服务商，提供了从原材料采购到成品分销的全链条服务。2026年1月科技类产品进出口占比超93%，说明其供应链服务已经成功从传统的快消品切换到了高附加值的科技产品上。
卓优云智作为怡亚通在“大科技”赛道上的核心棋子，其在算力业务上的布局非常清晰且具有实战性。卓优云智不仅仅是卖硬件，而是扮演了“算力基建者”和“国产化适配专家”的双重角色。其核心能力在于从0到1建设算力中心以及后续的运维。它提供从咨询规划、方案设计、软硬件集成、交付实施，到后期的运维支持和模型优化的“一站式”服务。涵盖数据中心、网络与安全、存储系统、大数据平台、虚拟化、云平台、算力平台以及备份容灾等全领域。
卓优云智的算力布局高度依赖并深度绑定了国产头部厂商，尤其是华为及其生态伙伴。自2017年起就是华为ICT、ISV解决方案的合作伙伴。除了华为（昇腾、鲲鹏），它还与超聚变、华鲲振宇、神州鲲泰、曙光、美超微等主流算力厂商建立了深度合作。这意味着它能根据客户需求，灵活调配不同品牌的国产算力服务器。它不只是做硬件堆砌，还深入到了操作系统层面。帮助客户将Windows、Android下的应用迁移至鸿蒙系统，助力企业完成国产化替代。使用ArkTS语言（HarmonyOS Next开发语言）完成了移动端业务应用的适配并上架。开发了融合鸿蒙、欧拉、鲲鹏技术的高速公路运维管理平台和水下观测网管控平台。
卓优云智在AI算力建设上已经有实打实的“战绩”，并非纸上谈兵。2024年，与中国科学院某所签订了基于华为昇腾架构的算力中心项目合同，提供从机房建设到架构搭建的全过程服务。为金山云以及交通、金融、科研教育等行业的大型企业提供自建算力中心交付服务。2024年，其AI算力产业供应链业务已实现营收8.27亿元，同比增长27.30%，证明该业务已具备造血能力。
如果把怡亚通看作一个整体，卓优云智就是那个负责“落地”的技术抓手。上游连接华为、超聚变等芯片/服务器厂商。下游服务政府、科研、金融等需要建算力中心的客户。通过“技术+服务”将单纯的硬件分销升级为高毛利的系统集成和运维服务，是怡亚通从“供应链服务商”向“科技产业服务商”转型的关键支撑。
怡亚通在经历一场深刻的蜕变，从过去传统的“产品搬运工”（产品出口），进化为现在伴随中国制造企业全球布局的“产业合伙人”（产业出海）。怡亚通不再仅仅是把中国的产品卖出去，而是帮助中国企业在海外“落地生根”。这主要体现在他们提出的“产业出海生态联盟”和“1+N全链路服务模式”上。针对你提到的新能源车企，怡亚通打造了专门的新能源汽车出海平台。
它不仅仅是运输整车，而是涵盖了从产地集货（国内工厂门口）→ 出海口岸（报关、装船）→ 目的地口岸（清关、卸货）→ 终端市场（海外仓储、装配、配送）的全流程。中国车企出海面临的最大难题是KD件（散件组装）运输复杂、海外建厂供应链管理难。怡亚通通过“1+N”模式，提供包括仓储、装配、清关通关甚至海外运营的一站式服务，让车企能像在国内一样方便地管理海外供应链。实战案例：怡亚通物流已成功落地北汽福田60台天然气重卡的交付项目，并实现了批量整车发运至柬埔寨，打通了从广州南沙港到西哈努克港的跨境整车物流通道。
随着智能硬件厂商向东南亚转移产能或拓展市场，怡亚通进行了深度的本地化布局。推动“中老泰”国际货运班列落地运营，打通了连接“一带一路”及RCEP沿线的物流关键脉络。这意味着电子产品可以通过铁路快速进入东南亚，比海运更快，比空运更便宜。在泰国、马来西亚设立本地分子公司，不仅提供物流服务，还协助企业进行市场准入、落地注册、渠道建设等。2026年1月其科技类产品进出口占比超93%，主要服务半导体、算力服务器等高技术产业，这说明它已经成为中国科技产业链出海的基础设施。
怡亚通现在的角色，更像是一个“全球供应链操作系统”。对于新能源和智能硬件企业来说，怡亚通不仅帮他们把货运出去，还帮他们解决海外合规、资金周转、本地化销售等“水土不服”的问题。这种从“产品出口”到“产业出海”的转型，正是其2026年科技业务和跨境物流收入爆发式增长的根本原因。