中国动力（600482）于2026年3月6日涨停（+10.0%，报39.26元）龙虎榜三日数据显示：机构席位合计净买入4.02亿元（占当日成交额17.88亿元的22.5%），体现中长期配置逻辑；北向资金（沪股通）净买入1.04亿元，为近年较高水平，反映外资对中国高端动力装备的认可；对比历史，2023年6月27日涨停时机构净买入仅约2.2亿元5，2022年8月24日游资主导（欢乐海岸上榜），净买入3911万，可见本次资金性质更趋“机构化+国际化”。机构+北向机构4.02亿 + 北向1.04亿连续3日异动，换手率仅2.08%

本次龙虎榜呈现低换手、高机构占比、北向同步加仓三大特征，与过往游资炒作明显不同，或预示基本面预期改善。

主力动向：从题材博弈转向产业逻辑

机构席位（含基金、社保、保险、QFII等）集中买入，指向对其在国产燃气轮机（广瀚动力）、船用燃料电池（长海电推）、全电动力系统等军转民技