ST 美晨(原美晨生态)作为潍坊市国资委实际控制的上市公司,此前因跨界园林业务导致经营承压、财务指标恶化。2025 年以来,公司启动重大资产重整计划,以剥离全资子公司杭州赛石园林 100% 股权为核心,同步清理海南美晨等资不抵债的非核心资产,标志着公司彻底告别多元经营困境,全面聚焦非轮胎橡胶主业。本次资产剥离不仅能优化公司资产负债结构、减少亏损拖累,更能集中资源发力新能源汽车零部件、储能等高增长赛道,叠加控股股东战略重组带来的资源支持,公司有望实现 "破茧重生",投资价值迎来根本性重塑。
公司拟出售的杭州赛石园林及下属海南美晨等资产,已成为业绩主要拖累项。其中海南美晨截至 2025 年 10 月 30 日净资产为 - 7931.29 万元,2025 年 1-10 月营业收入为零、净利润亏损 71.92 万元,2024 年营收仅 101.39 万元且持续亏损。赛石园林整体业务长期处于低效运营状态,占用公司大量资金与管理资源,与核心汽车零部件业务缺乏协同效应,成为公司财务风险的主要来源。
本次资产剥离对公司财务状况的改善具有实质性意义:一方面,通过 1 元转让海南美晨等资不抵债资产,公司预计可增加 2025 年度所有者权益约 0.79 亿元,有效缓解净资产为负的压力;另一方面,剥离持续亏损的园林业务后,公司将不再承担相关业务的经营损耗,盈利能力有望持续修复。截至 2025 年三季度末,公司资产负债率虽仍达 101.14%,但随着园林资产的彻底剥离及主业盈利提升,负债结构将逐步改善,财务健康度持续向好。
截至 2026 年 3 月,公司出售赛石园林 100% 股权的重大资产重组已进入尽职调查、审计、评估等关键阶段,交易方案已获得潍坊市国资委原则同意,后续尚需公司董事会、股东会审议通过。目前未发现可能导致交易撤销或实质性变更的事项,资产剥离工作按计划稳步推进,为公司聚焦主业扫清障碍。
公司核心主业为流体输送系统、悬架减振系统产品的研发、设计与制造,产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械、储能、充电桩等多个领域,在商用车减振橡胶制品领域市场占有率稳居行业前列,是国内生产规模领先的供应商之一。2024 年,公司非轮胎橡胶业务营收突破 15.43 亿元创历史新高,占总营收比重超 86%,已成为公司绝对营收支柱。
公司深耕非轮胎橡胶领域多年,在材料研发、产品模块化设计等方面积累深厚技术优势。通过持续推进核心技术攻关,公司成功研发出轻量化推力杆、集成式内置高度阀空气弹簧等多款替代进口的产品,在国产替代浪潮中占据先机。同时,公司深化与高校科研机构的合作,聚焦物贸大模型等核心技术攻关,为业务持续升级提供技术支撑。2024 年,公司新增多个储能、充电桩管路项目及热管理集成模块项目,技术转化效率持续提升。
公司控股股东潍坊市国投公司已完成战略重组,股东变更为潍坊市国有资产监督管理委员会,实际控制人未发生变化,公司仍为国有控股上市公司深交所。国资背景为公司带来多重资源优势:一方面,在债务化解、资金融通等方面提供坚实保障,有助于公司优化财务结构、降低融资成本;另一方面,依托国资平台的资源整合能力,公司在业务拓展、客户开发等方面获得有力支持,目前公司生产经营稳定、市场客户加力拓展、外部融资平稳推进深交所。后续公司将持续争取控股股东在资源渠道上的支持,为主业发展保驾护航。
2024 年公司实现营业收入 17.79 亿元,同比增长 5.64%,其中非轮胎橡胶业务营收同比大幅增长,园林业务占比持续下降。2025 年上半年,公司实现营收 8.63 亿元,非轮胎橡胶业务收入同比增长 17.15%,主业增长势头强劲,资产剥离效果初步显现。
尽管公司目前仍处于亏损状态,但亏损幅度持续收窄,2024 年归母净利润亏损同比大幅收窄 59.13%。随着园林业务这一亏损源的彻底剥离,叠加核心业务营收规模扩大与毛利率提升,公司盈利能力有望实现根本性改善。2025 年三季度,公司每股经营现金流达 0.0582 元,经营现金流净额 8386.06 万元,现金流状况持续好转,为业务发展提供资金保障。
ST 美晨通过剥离园林等低效资产,实现了从多元经营向核心主业聚焦的战略转型,叠加国资控股背景带来的资源支持,公司基本面已发生根本性改善。公司非轮胎橡胶主业在新能源汽车配套、空气悬架、储能等多个高增长赛道多点突破,2024 年以来核心业务营收持续创新高,订单增长势头强劲,为未来盈利修复奠定坚实基础。
随着资产剥离工作的顺利推进,公司财务结构将进一步优化,亏损状况有望持续改善,叠加摘帽预期催化,公司估值存在较大修复空间。长期来看,公司作为国资控股的细分领域龙头,在国产替代、新能源产业发展的双重红利下,有望实现业绩与估值的双重提升。