西湖铸剑师
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全面上修比亚迪今年的销量预期，看向600万辆
1、宏观层面，其实中国的宏观经济在不断速度，包括2月的宏观数据都在转好，此外对新能源车降价的预期已经被宏观调控以及头部企业战略改变而彻底改变。
2、高油价持续时间超预期。虽然美伊战争预计可能在1-2月内结束，但是由于战争带来的原油去化会带来显著的高油价持续时间。高油价会在中期内催化新能源车在销量持续增长。
3、美伊战争带来的能源自主催化。目前各个国家都在意识到，一旦开启战争后，原油等关键资源的对外依赖会带来巨大的损失，因此会加剧推动新能源和能源自主，会带来海量的新能源需求。
4、二代刀片电池带来的闪充生态效应的提现，目前比亚迪销量在没有刀片电池新品上市的情况已经回复到了8W每周，可以预计的是在刀片电池产能放量与新品上市后，10W每周的销量是可预期的。
5、二代刀片电池在运营车辆将再一次迎来鲸吞市场。比亚迪吸取了网约车对自身品牌的负面影响，而推出了领汇品牌，专注网约车。而闪充技术会带来网约车订单的爆表。据领汇门店相关负责人透露，相较于王朝、海洋等品牌，领汇最大的优势在于更长里程的三电质保政策。企业客户购车最高可享受6年60万公里的质保服务，特定区域的出租车车型，甚至可升级至8年或90万公里三电质保。
大家可以想象，一旦不需要长期充电的运营车出现，会受到市场如何的欢迎？哪怕价格差1-2W，但是每天可以节省下的时间，以及方便的充电。
后续大家也可以期待比亚迪的闪充重卡等重磅的运营车型出现。
6、销量预测上调到600万辆。
2025年销量460万辆，国外350万辆，海外104万辆；
国内预计4月开始，周均销量8W，下半年随着公司的闪充产能释放，有望回到月均10W及以上，上调今年国内销量到400万，海外200万辆，全年预测在600万辆。
