记者 王帅国
近期,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布的上半年汽车产销数据显示,2025年1—6月,客车销量26.5万辆,同比增长8.7%。这一增速是2024年同期增速3.9%的两倍多。值得关注的是,上半年客车销售增长主要集中在6月,当月客车销量5.3万辆,环比、同比均增长22.6%,显示出“翘尾”态势。
对于客车市场呈现出的良好表现,国际注册创新管理师、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林对经济观察报表示:“上半年国内客车市场的最大变化在于:一是新能源渗透率重抬升势,公交大单重启,6米以上新能源客车销量已占总量七成;二是出口成第二增长极,中东、拉美、独联体订单集中交付;三是头部集中度再提升,CR4销量占比已逼近60%,尾部品牌加速出清。”
新能源与出口市场成为支撑上半年国内客车市场增长的两大重要引擎。其中,新能源客车市场增长主要推动力来自于国家财政政策;海外市场持续扩容,则是客车企业的主动选择