随便说点吧

又是血亏的一个月，原本5号睿能科技二次冲板不封必然要卖，竟然跌到4个点才反应过来匆匆清仓，想着买点cpo的吊车尾联特科技，谁知道当天吃我3个点。

上周天得了流感，本来想周一先拿着联特科技，不死叉就拿着，结果流感让人难受的把这个事忘的一干二净，周一开盘竞价清仓然后上了建发合诚（虽然形态尚可，但是后面才反应过来是福建板块的吊车尾，这是后话），今年其实我慢慢的很少竞价卖股的，也许联特科技一直是吊车尾，买进就套我让我产生厌恶感了吧。如今一周30个点，让我确实难堪！

前天空仓，昨天打板了永鼎，结果今天吃了瘪，反观一直观察的商业航天吊车尾派克新材却走的很好。派克很标准的整理形态，怎奈自己明明最近都在买吊车尾，却看不上人商业航天的吊车尾。

事到如今，我也确实相信自己还有很多漏洞。比如控制出手，前天空仓本来是想看昨天的嘉澳环保的，结果嘉澳跌停封死了，我又开始心痒了，临时起意去买永鼎……其实我不是没关注商业航天，只是前排的不愿意追高，后排的又不想去，比如铖昌，还有很多类似的机会都没去尝试。

如今，商业航天似乎确实就是主线题材了，主观上我确实低估的，也轻视了。最近一年多，我经历了很多次比较大的回撤，去年12月最大回撤28%，今年1月最大回撤20%、3月最大回撤26%、6月最大回撤17%、7月最大回撤12%、10月最大回撤15%，11月最大回撤20%。

有自己的思考其实一直很重要，但是往往独立的思考很难把握住，上周末对商业航天的独立思考（挖掘北交所相关概念）很好，可惜不符合我的模式，自己也没有耐心去检验它。今年基本很难再往前了也许，可能差不多就这样了吧，交易真的很难很难，稍有松懈，很多人性的弱点就难以克服，更不用说知行合一了！

继续加油吧，祝大家周末愉快！