本田电动化“粮草”供应不及 东风本田潘建新如何破解销量困局

海外消息，本田汽车停止开发一款大型电动SUV的消息并且缩减在新能源领域的投资计划，虽然没有引起国内媒体的重视，但是对于本田在华的合资企业来说，已经可以预计到未来在高端纯电市场上的产品缺失。

7月8日，本田中国发布最新销售数据显示，2025年6月在华终端销量为58468辆，同比下滑15.22%。1-6月累计销量315152辆，相较去年同期的415906辆下滑24.2%。

其中，东风本田6月销量为58468辆，同比下滑15.22%，上半年终端销量148,990辆，同比下滑37.4%。

值得一提的是CR-V累计销售88,665辆，同比增长8.39%，成为东风本田上半年的主力支撑。

曾经以CR-V热销，推动了城市SUV概念的东风本田，在经历二十余年发展之后，又回到了以CR-V作为销量支柱的阶段，不同的是，当年东风本田的产品线上只有CR-V和思域，如今则是选择放弃阵地、退守CR-V和思域。

分析人士指出，在