比亚迪全球产能向1000w迈进
比亚迪全球产能布局情况
一、国内产能(共9大核心生产基地)截至2025年9月,规划产能约750万辆,已释放超600万辆
1. 西安基地:产能规划150万辆/年,为中国最大单体工厂,生产秦系列、宋系列等车型。
2. 深圳基地:含坪山工厂与深汕超级工厂。其中,坪山工厂产能35万辆/年,生产汉、唐等车型;深汕超级工厂规划产能100万辆/年,2025年6月后月产8万+台(年化产能超100万辆),生产仰望U9/U7、腾势Z9GT等高端车型。
3. 合肥基地:三期建设后年产能132万辆,生产秦PLUS DM-i、海豹06等车型。
4. 长沙基地:产能规划90万辆/年,由雨花和星沙工厂组成,生产海豚、秦系列等车型。
5. 常州基地:产能规划40万辆/年,生产海洋系列(海豹、海狮07EV、元PLUS)等车型。
6. 郑州基地:规划产能100万辆/年,分六期建设,生产宋Pro、宋L DM-i、海豹07 DM-i等车型。
7. 济南基地:产能规划60万辆/年,共三期,目前产能40万,三期2026年投产,生产宋L DM-i、海豹06 DM-i等车型。
8. 抚州基地:产能规划40万辆/年,一期、二期全部投产,生产海豚、e2等系列车型。
9. 襄阳基地:产能规划30万辆/年,2023年投产,生产秦PLUS DM-i、元PLUS、海狮07 EV等车型。
二、海外产能(已投产+在建,共4个主要基地),规划产能超150万辆,已释放35万辆/年。
1. 泰国基地:已投产,产能15万辆/年。
2. 乌兹别克斯坦基地:已投产,产能30万辆/年,2025年海外实际产能约36万辆(含本基地贡献)。
3. 匈牙利基地:在建,产能15万辆/年。
4. 巴西基地:在建,产能15万辆/年。
作为对比,丰田2025年全球产量目标为约1000万辆,其中日本国内计划生产约330万辆,海外产能约为670万辆。
根据公开信息,丰田2025年全球产量目标为约1000万辆,其中日本国内计划生产约340万辆,海外产能约为660万辆 。详细产能如下:
一、日本国内产能 :
丰田在日本拥有14家整车工厂和28条生产线。
二、海外产能
1. 中国产能:一汽丰田在天津、长春和成都有生产基地,其中天津基地产能为42万辆,长春丰越基地总产能22万台,成都工厂产能3万辆。广汽丰田在广州有南沙工厂和黄埔生产基地,年生产能力分别为42万辆和20万辆。
2. 北美产能:丰田在北美拥有14家大型工厂 。2024财年北美地区产量为207.5万辆。其中美国印第安纳州的乔治敦工厂年产量约为40万辆。
3. 欧洲产能 :丰田在欧洲有9个制造工厂,年总产量约为80万辆。其中捷克工厂的年产能约为22万辆。
4. 亚洲其他地区产能:除日本以外的亚洲地区2024财年产量为306.4万辆,其中印度计划建立第四家整车工厂,届时印度的合计产能将达50万辆以上。泰国也是丰田在亚洲的重要生产基地之一。
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