官宣！“南山系”少壮派上任恒通股份掌门人，一切都刚刚开始！

恒通股份发布公告称，公司董事会3月28日收到李洪波先生递交的书面辞职报告，李洪波先生因恒通股份子公司山东裕龙港务有限公司的港口码头项目已步入全面投产的关键阶段，需要投入其绝大部分的时间与精力，考虑自身年龄因素，精力有限，难以同时兼顾上市公司董事长的全部工作任务。因此，李洪波先生申请辞去公司董事长及专门委员会相关职务。辞去董事长职务后，李洪波先生将继续在公司担任董事。

同时，公司于同日召开第五届董事会第九次会议，审议通过了《关于选举公司董事长的议案》，董事会同意选举隋永峰先生担任公司董事长，任期自董事会审议通过之日起至第九届董事会任期届满时止。

1、隋永峰何许人也？

公告上的资料显示，隋永峰现年38岁，是一位标准的80后“少壮派”。纵观其各段履历，并非南山集团的“新面孔”，早在2019年就已成为南山集团有限公司资金部资金资本总经理，历任龙口南山屺母岛港发展有限公司执行董事、龙口中银富登南山村镇银行董事及南山集团财务有限公司董事。

其实，透过隋永峰的履历，不难看出南山集团为什么此时选择隋永峰接任恒通股份董事长。在隋永峰的履历中，历任资金总经理、银行董事、财务公司董事，从这些职位可以看出他具备深厚的资本运营功底。

还有最值得注意的应该是2020年3月至2023年12月期间，任龙口南山屺母岛港发展有限公司执行董事。

从地图上看，屺母岛犹如一只伸入大海中的巨臂，成为龙口港北端的天然屏障。而隋永峰屺母岛港的任职经历，也和恒通股份目前重点发展裕龙港务的战略目标不谋而合。

当前，LNG行业正处于周期底部，恒通股份一方面对LNG运贸业务进行结构调整，大幅减少运贸一体业务，向承运业务转变，另一方面，正逐步转变为综合性港口服务，2024年港口业务实现营业收入2.18亿元，同比增长120.26%。裕龙港务的投产，也已经成为恒通股份业绩增长的重要推动力！

可以看出，从资金出身隋永峰能力非常突出，在南山集团内部一步步摸爬滚打中，迅速成长起来并最终坐上恒通股份董事长的高位。

2、故事并不简单！考验刚刚开始

此前，南山集团曾提过恒通股份的价值被严重低估，并接连通过增持、回购以及要约收购持续抄底恒通股份。而目前，随着千亿级裕龙石化项目投产在即，恒通股份的港口业务正开始逐步兑现。

很显然，自2020年南山集团入主恒通股份以来，LNG贸易和货物运输一直保持稳定，通过收购裕龙港务布局“港口+公路”联运，才开始打开第二成长曲线，大概率就是南山集团对恒通股份的发展现状并不满意，现在要让实干派、少壮派的隋永峰走马上任进行全面改革。

结合近期恒通股份其他人事变动来看，去年上任的总经理也是一位历经多年一线的摸爬滚打的少壮派，这些正值40余岁事业高峰期的少壮派们，在年龄、资历和能力等方面已具备独当一面的实力。

但未来，他们面临的挑战一样不少。新一代管理者除了要面对行业周期波动的老问题，桌上还摆着快速发展港口业务第二成长曲线的新问题，这些因素也令新一代管理者置身于更为复杂的竞争环境。

此外，这些少壮派的自我成长能否与恒通股份的第二成长曲线同频，也是更重大的考验。

新任少壮派管理者们依然有很长的路要走，而隋永峰最终会把恒通股份带向何方？

或许，一切都只是，刚刚开始！$恒通股份(SH603223)$