搜海运的时候看到@阿攀哥 的一段话倒是提醒我了:
人民币升值+大船供大于求的情况下,区域型海运更容易分析,可能也更安全。
而且中国的船只最好远离北美、欧线。北美有博弈,欧线重环保(金矿也是类似问题)。
在中国有影响力、地缘安全的地方去做航运,安全性会高很多。唯一的问题在于估值了。这不是坏事情。
$德翔海运(02510)$ $锦江航运(SH601083)$ $海丰国际(01308)$