预警成真：我为何一年前开始调仓比亚迪？

9月销售战报出炉，比亚迪销量连续两个月同比下滑。这一结果并不令人意外——股价自6月高点已回落超过25%，市场其实早已提前做出判断。作为长期跟踪汽车行业的投资者，我认为当前的表现正是比亚迪产品与市场竞争格局的真实反映。

车型众多，但新车型竞争力不足，老车型依然销售主力

过去一年，比亚迪虽推出了海狮06、方程豹等相对亮眼的车型，但整体新品表现乏力。更值得关注的是，海狮06的热销在一定程度上蚕食了自家宋系列的市场份额。改款的汉唐等车型销量反而出现一定程度的下降。而老车型市场上也出现众多竞品抢占份额，宋元秦海鸥海豚D9这些主力车型，其实也已经到了产品周期的成熟期，大改款已经迫在眉睫了。

中高端突围受阻，纠偏机制迟缓

除腾势D9和方程豹豹5、豹8外，比亚迪在中高端市场的表现均未达预期。无论是王朝系列的汉、唐，还是腾势N7、N9，Z9等都未达销售预期。更令人担忧的是，比亚迪在面对市场反馈时表现出纠偏能力不足