我说一下我对航空的理解哦，12甲成不了还有天龙，天龙成不了还有1月的朱雀二次发射，可回收技术已经来到了落地点，运力问题也确定性得到了解决，政策今年首次提出了航空强国，全国各省的155规划都有提到商业航空，国资航空企业也纷纷成立。而我国发射的规划数量摆在那里，你不发别人就发，海外spacex平均下来每天就几颗，国家级别战略资源是不看产出的，那么投入是明确的，产业就是明确的，无非就是进度快还是慢，也就是说有一个金山在你面前，无非就是用手拿，还是用工具挖，还是用专业设备挖的区别，你不会因为挖的慢就不要金子吧？
所以这个航空虽然一路没怎么加速，但是没有个股给你亏钱效应，承接很稳，板块唯一令人诟病的就是日内领涨总是换来换去，那还不就是机构为了新规抱团cpo，主力军不在，市场流动性又不好，优所以柚子和大哥们带着量化打一枪换一地，而今天cpo筹码松动，美股科技大跌，美股卫星逆势，航空内部的王也已经决出来