本文来源:时代财经 作者:何铭亮
图片来源:亿航智能官网
自去年成为全球首家取得eVTOL适航三证的企业之后,亿航智能在运营端倾注了更多心血。
2025年3月,亿航智能在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司(简称“合翼航空”)和其全资子公司广东亿航通用航空有限公司(简称“亿航通航”)收到由中国民航局颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),意味着中国低空经济无人驾驶“载人时代”序章正式开启。
对载人eVTOL企业来说,取得适航三证意味着产品能开启批量交付,而获得运营合格证(OC)则意味着运营商可推进商业运营事宜。
7月23日,合肥合翼航空有限公司相关负责人在上海对时代财经表示,目前公司运营的亿航EH216-S在合肥做一些演示飞行,尚未正式对外公开运营。
“(EH216-S)目前正在分阶段进行测试,尚没有具体的开放运营时间。我们眼下首先尝试载荷飞行,比如在航空器上面放一些和人