冬至101
· 四川
$双林股份(SZ300100)$ z仔细研究了下1.6的调研公告和光大证券关于双林的研报。得出的结论，为了人形机器人和智能驾驶的双料零部件龙头公司，未来市值5000亿到万亿。三花和拓普抓住了电动车的机会，从很小的市值增长到现在的2200亿和1200亿。双林在智能汽车和机器人上，特别是智能驾驶上完全有机会超过三花和拓普。当下汽车升级的线性制动、线性转向、智能底盘、角模块都是双林有优势的地方，靠的就是c3精度的反向式滚柱丝杠，目前唯一公开宣布通过特斯拉72小时负载测试的公司。
“二、公司在角模块的未来战略
公司目标：成为角模块技术领域全球首个规模产业化应用企业。策略：研发技术全覆盖，在乘用车、商用车领域与主机厂协同开发推进。在特种车辆领域，整机全栈自研、制造。
公司与清华大学将进行深度合作，汇聚清华智慧与双林智造能力，共同推进上述战略目标的实现。目前公司已完成 4 种构型角模块的开发，包括麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式、重载非独立式，其中第一代双叉臂角模块样件已交付某主机厂。目前我们正在利用重载非独立式角模块开发全球首个角模块无人矿卡、全球首个角模块港口 AGV 等。”
第一代双叉臂角模块，双叉臂悬架通常被视为高档车、性能车或豪华SUV才会采用的配置。