$新疆众和(SH600888)$ 新疆众和:轻量化高强高韧合金及航空级铝铸坯，高端制造业1-N的绝对刚需！
以下行业，离得开对轻量化高强度高韧性合金的需求吗？
一、新一代高铁要实行轻量化标准，就是减重。
摘至新疆众和经营分析原话:特别值得注意的是，新一代高速列车轻量化标准（车体减重15%-20%）的实施，将进一步打开高端铝合金在转向架、车体结构等关键部位的应用空间。
二、中国版星链（商业航天十五五是重中之重），总规划三万多颗星上天，要多少火箭？
火箭材料是以高性能铝为重点，对2系与7系航空级铝合金，是绝对的刚需。每一颗卫星的制造，都是需要航空级铝合金，满足高强高韧及低温、耐腐蚀的特殊环境。
三、中国算力上天，规划是2800多颗卫星。
中国开启太空计算新时代！2800颗算力卫星组网，2025年5月14日，长征火箭将首批12颗“太空计算卫星”送入轨道，标志着全球首个天基算力网正式启动。
四、人形机器人、机器狼的爆发（马斯克说未来是上亿台的级别，远比新能源汽车更大的市场）。
目前市场上，可以查询到的主流机器人品牌，己经有很多用到航空级铝合金了，包括特斯拉、宇树、众擎等。
五、低空经济的万亿级别规划。
低空的飞行器，重点结构件，7系2系应该也是刚需。
六、军工领域，这块不说了，绝对刚需。
七、C919大飞机及未来的C929、C939等。目前光C919大飞机订单己经1400余架，今年开始进入量产元年！
这段话也是摘自公司经营报告:C919大型客机项目的突破性进展，国产材料应用占比已超50%，机体铝合金占比65%，叠加《新材料产业发展指南》对高强铝合金的技术攻关要求，预计将催生广阔的铝合金市场需求。
这个我专门写过贴子，众和的7系2系航空铸坯，就是因它出而生！与有研集团技术合作研发突破的！
这几个行业，有的刚从0-1，有的则是从1-100，基本上都是新质生产力的起步阶段，对高强高韧合金和航空级2系7系合金将会是巨大需求！是刚性需求！
尤其是天上飞的，都要追求轻量化高强度，目前也只有高强高韧铝合金和航空级7系2系合金，具有性价比。想想，咱们连火车都要减重了。
新疆众和航空合金研发历程:
2018年底，依托中国有研科技集团有研金属复材技术有限公司先进的铝合金熔铸技术，以及新疆众和高纯铝产业优势，共同开发了应用于国家重大装备制造领域的2系、7系大规格高强高韧铝合金铸棒产品。
据悉，本次成功试制国内最大规格直径1400毫米高强高韧铝合金圆铸棒具有比强度高、低温和高温力学性能好，断裂韧度高，抗应力腐蚀性能好等特点，适用于在高温315℃下工作的结构件、高强度焊接件。这标志着新疆众和在先进结构材料领域的布局逐渐展开，高合金化产品生产工艺达到国内领先水平，为拓展航天产业发展空间、提升航天科技整体水平应用奠定了坚实的技术基础。
应用于航空航天工程
新疆众和副总经理陈长科表示，“此次新疆众和与中国有研科技集团合作的‘航空用超大规格铝合金铸坯开发’项目，代表着国内大规格铝合金棒铸造、锻造、热处理最高技术水平。
2019年2月，新疆众和顺利通过AS9100D航空航天质量管理国际体系认证，推动相关高纯铝基材料全面进入航空航天应用领域。
航空铝合金必须采用高纯铝作基，其必要性体现在杂质控制、工艺适配性、应用场景强制要求三个层面。国内企业新疆众和已通过自主技术实现高纯铝基材的规模化应用，推动国产航空铝合金跻身国际先进行列。
这个结合公司的经营分析报告也可以佐证:在高端高纯铝原料优势的基础上，公司通过与北京有色金属研究总院技术合作，相继突破多项技术难题，完成了航空航天、轨道交通型材、核材等领域所用的2系硬铝与7系超硬铝多种牌号高端铝合金大规格圆铸坯的研发试制工作，其中，2系铝合金产品已经通过多家下游客户验证，实现稳定量产；7系大规格圆铸坯产品，经过国内重要防务领域客户的疲劳性能测试，高周疲劳循环次数超过20万次，达到国际先进水！
A股市场上，目前只有两家生产高纯铝的公司。一家新彊众和，世界上唯一拥有偏析法和三层法完全自主知识产权，。另外一个是天山铝业，偏析法生产，无自主技术，是与小日子团队合作，偏析法只能生产4N9产品。
新疆众和目前也是国内唯一量产超高纯铝芯片溅射靶材的公司（6N5级别）！
结论，A股市场，高纯铝-航空合金，完整产业链的只有新疆众和，绝对龙头！
2系直径可以做到1400毫米大铸坯（生产2个型号）。
7系直径可以做到600毫米的大铸坯（生产4个型号）。
最后还是说下众和的研发费用
2021-2024年，5.02亿、5.83亿、6.49亿、5.98亿，这是新疆众和近4年研发费用明细。
最高占营业收入比重近10%，就算很多所谓的科技股可能也难达到如此高的研发费用。
你见过有色版块里哪家研发费用与销售额占比，有众和高的？按这个研发强度，众和当属真正的科技公司！
公司铝产品有无用于大飞机，商业航天领域?
答
600888 新疆众和 08-08 16:45
您好，公司高纯铝、铝及合金制品具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，广泛应用于飞机结构件及铸件材料，如机体、铆钉、支架、龙骨及其它零部件等;公司相应产品下游客户为结构件及铸件厂商，未直接向商飞供货，感谢您的关注。
连飞机上的铆钉，都是用众和的合金，上市公司里有第二家吗？
再看看新疆众和2023-2024年，年报经营统计数据，合金从近17.71亿跃升到28.13亿，增长幅度70%，位列产品销售额第一位了，还不能证明合金需求旺盛吗？
看看新疆众和在21年互动回复的问题:
公司通过技术合作与持续研发，打破了国外对高品质铝合金铸坯的长期市场垄断，填补了国内空白！
谁填补了国内空白？
新疆众和！
公司通过与北京有色金属研究总院技术合作，相继突破多项技术难题，完成了航空航天、轨道交通型材、核材等领域所用的2系硬铝与7系超硬铝多种牌号高端铝合金大规格圆铸坯的研发试制工作，其中，2系铝合金产品已经通过多家下游客户验证，实现稳定量产；7系大规格圆铸坯产品，经过国内重要防务领域客户的疲劳性能测试，高周疲劳循环次数超过20万次，达到国际先进水！
记住，高强高韧合金及航空级7系2系合金铸坯，研发是有相当难度的，众和也是在北京有色金属研究总院技术合作，才实现成功的！是有相当壁垒的材料！
为什么媒体报道新疆众和是挺起中国铝脊梁的公司？就是一直在强研发，一直在突破！
高品质铝合金铸坯，市场有多大？百万吨级以上，在未来是肯定超越的！
新疆众和，在整个市场或国内，是唯一具备完全产业链的高端铝合金铸坯的公司！也代表最高水平！合金型号几乎涵盖了高端制造各行各业的应用端！
新疆众和，产品长期服务于国家重大装备，称之为国之重器也不为过！
特别是面向战略性新兴产业需求开发的第三代高强韧铝合金（抗拉强度≥650MPa），已成功突破发动机关键部件制造，被列入重点材料攻关目录，充分彰显了其在解决技术难题中的战略价值。（摘自众和的经营分析内容）
众和自己对市场的判断: 随着新一代信息技术的突破性发展，市场对铝合金材料的性能要求呈现指数级提升！
我理解的就是高性能铝合金材料的需求，将进入爆发期！
防城港240万吨氧化铝，还有小半年将投产了，投产后，众和赢利到20亿元将成为可能。
众和将真正进入到高端铝基金属材料完全产业链，在整个A股市场，或国内属于极度稀缺的！
因为，从铝土矿-氧化铝-能源（煤电）-电解铝-高纯铝-高性能合金铸坯，这个产业链条，市场无第二家！高纯铝是7系合金的基础材料，而众和又是唯一拥有制造高纯铝偏析法与三层法自主知识产权的公司。也是国内唯一一个规模化量产6N5级超高纯铝芯片溅射靶材与芯片键合丝的公司。
众和2024年经营计划70亿，实际完成73亿。2025年经营计划84亿，估计会超额完成几个亿。
参股的天池能源就不讲了，100亿市值，再讲也丢人。
就这，目前仅100亿市值……！
以上所写，仅根据网络和公司资料总结，不对任何人购成买卖依据！
$特变电工(SH600089)$ $航天科技(SZ000901)$