$一汽解放(SZ000800)$ 根据以5年100万公里运营为例，L3重卡较传统车累计节省55-60万元（司机成本75万+燃油12万+事故/维修7万－订阅费10万×5年），TCO下降15-18%，投资回收期从4年缩短至2.5年的TCO优势。一汽解放获得L3牌照后，其牵引车销量和利润率变化预测：
• 销量：2026 年L3牵引车销量或达 3万辆（占牵引车总销量6%），2027年有望突破5万辆。
• 利润：短期利润增速 10-15%，长期（5年）利润增速或达 20- 30%，叠加订阅费收入，利润率有望提升 1-2 个百分点。
• 战略意义：L3技术将加速一汽解放从传统制造向“智能出行服务商”转型，提升品牌溢价与行业话语权。