🎉【浙商新兴产业钟凯锋/吴婷婷】#德昌股份：公司已有国内外自动驾驶车型的EPS电机定点项目，形成机器人+自动驾驶双轮驱动

事件：公司1月6日在互动平台表示，#EPS电机是汽车转向执行的核心部件，#影响转向控制的精度、响应和安全，#L3、L4自动驾驶区别于传统车型的差异是转向指令可以来源于自动驾驶控制器，冗余配置、安全等级、性能要求等高于传统车型。目前，#公司已有国内外自动驾驶车型的EPS电机定点项目，尚未进入量产阶段。#浙江世宝是公司EPS汽车转向电机产品的客户之一，目前EPS汽车转向电机产品已与耐世特、采埃孚、捷太格特、舍弗勒等公司建立合作。

👍点评：

1️⃣为了满足L3级以上自动驾驶的需求，同时提升智能驾驶的驾驶体验、安全性、可靠性等，要求电动助力转向系统（EPS）在发生单点失效的情况下，依然具备一定的助力能力。因此，冗余电动助力转向系统，即冗余EPS，成为L3级以上智能驾驶系统的关键零部件，

2️⃣公司最近8年新拓的汽车EPS电机业务已经进入放量期，成为公司第二增长曲线业务，市场对汽车EPS电机领域认知有预期差，相比普通电机，技术壁垒更高，之前全球市场主要是外资日本电产（尼得科）、博世等全球龙头企业占据主导地位，公司产品力强，兼具客户响应高效，综合成本优势等核心竞争力，目前已经成为内资企业龙头；

💪💪核心投资逻辑重申

汽车EPS电机内资企业龙头，公司将高端电机的技术壁垒延伸至机器人领域做关节电机等业务，未来有望获得国内外头部机器人本体订单。

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$德昌股份(SH605555)$