深度解读|车企联手承诺能否对汽车供应链企业形成实质利好

相信关注汽车产业链的股东朋友都关注到了今天的重要新闻：

日前，新修订的《保障中小企业款项支付条例》正式实施，条例明确要求大型企业向中小企业采购时，付款期限不得超过货物交付后60日。

广汽集团率先在6月10日晚间发布声明，成为首个响应新规的主机厂，随后，一汽、东风、赛力斯、吉利、长安紧随其后。

截至目前，已有16家车企承诺账期统一交付60天内。包括广汽、一汽、东风、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、奇瑞、长城、北汽、小鹏、小米、零跑、理想、上汽、蔚来共16家主流车企。

尽管市场对此承诺能否落地存在争议，但笔者认为这对于汽车产业链上游企业是重要利好绝对没毛病。

首先，最重要的是对上游企业产业链地位优化。

新规明确禁止强制接受商业汇票并要求车企公示逾期款项，显著改善中小供应商生存环境改善，推动供应链从“零和博弈”转向共赢。

再者，伴随后续承诺坚实落地，有助于显著改善上游企业现金流情况。

此前国内车企平均账期长达