在2025年第四季度（Q4）和2026年1月，北美微型出行（Micromobility）和低速电动车（LSV）市场呈现出冰火两重天的态势。
虽然受政策调整影响，美国乘用电动汽车（如特斯拉等）在Q4经历了销量“跳水”，但以Denago和TEKO为代表的电动高尔夫球车和电单车（E-bike）领域，凭借其生活方式属性和渠道扩张，反而表现出极强的生命力。
1. 品牌表现：TEKO 与 Denago 的“双子星”策略
TEKO 和 Denago 同属于中国涛涛车业（Tao Motor）旗下的高端品牌。在2025年底到2026年初，这两个品牌在北美采取了明显的差异化竞争：
TEKO (新锐崛起)
定位： 2025年9月正式向全美发货，定位为比Denago更时尚、动感的“第二品牌”。
销售进展： 截至2026年1月，TEKO已与超过50家北美经销商门店签约，并成功打入全美规模领先的大型连锁经销商体系。
产品亮点： 主打 2026款 Turbo 和 Trophy 系列，配置磷酸铁锂电池，起售价约在 $8,495 至 $11,995 之间，主攻追求科技感和性价比的年轻家庭及社区。
Denago (稳扎稳打)
高尔夫球车 (Denago EV)： 在2026年1月的 PGA Show (美国高尔夫用品展) 上大放异彩。其 2026款 Nomad XL 和 Rover XL 成为明星产品，售价在 $9,000-$11,000 左右。
电单车 (Denago E-bikes)： 2025年全美电单车市场规模约41亿美元，Denago 稳居市场前列。其通过广泛的线下维修网络解决了北美消费者的“售后痛点”，在圣诞购物季（Q4）销量表现稳健。
2. 销售与广告活动 (2025 Q4 - 2026 Jan)
领域销售情况广告与营销活动高尔夫球车 (LSV)逆市增长。由于退休社区扩建及城市短途代步需求，2026款新车在1月预订火爆。PGA Show 2026 盛会： Denago 联合 Golabs 展示了人形机器人互动，吸引了极高的人流量，将“智能出行”与高尔夫生活深度绑定。电单车 (E-bikes)Q4 经历了一轮库存出清。为迎接2026年春季新品，各大经销商在2025年底推出了 $500-$1,000 的促销折扣。广告重心转向“家庭礼物”和“通勤替代”，在社交媒体（TikTok/Meta）上投放大量场景化视频，强调碳中和生活。电动滑板车市场趋于饱和，竞争激烈。Q4 销量主要集中在 $300-$600 的入门级礼品市场。广告以 Google Shopping 搜索和 Amazon 站内广告为主，打价格战和性能参数战。
3. 市场大环境：2026年的风向标
Q4 的“崩盘”与 LSV 的“幸免”
政策震荡： 2025年10月起，美国取消了部分联邦电动车税收抵免，导致 Q4 乘用电动汽车销量环比骤降 46%。
LSV 韧性： 相比之下，TEKO 和 Denago 所处的低速电动车（LSV）市场主要受生活方式驱动，而非单纯的补贴政策。特别是在佛罗里达州、亚利桑那州等高尔夫球车文化盛行的地区，2026年1月的销售旺季依然准时到来。
2026 趋势：锂电化与智能化
锂电池普及： 无论是 TEKO 还是 Denago，2026 款新品基本实现了磷酸铁锂电池标配，提供更长的保修期（通常为8年）和更轻的重量。
街头合法化 (Street-Legal)： 广告中越来越多地强调 LSV (Low-Speed Vehicle) 属性，即不仅能在球场开，还能在限速 35mph 的公共道路行驶。
总结： Denago 和 TEKO 目前正处于北美渠道扩张的红利期。Denago 负责稳住高端和存量市场，而 TEKO 则在2026年初通过激进的经销商招募（50+门店）快速抢占下沉市场份额。