$广汇物流(SH600603)$
当前处于缓跌磨盘阶段，主力想“独食”但筹码拿不够，加上散户接盘力度有限，导致股价持续下跌。
2025年1-9月，广汇物流实现营业收入20.51亿元（同比-20.09%），归母净利润3.18亿元（同比-24.55%）。业绩下滑的主要原因是房地产板块收入大幅减少（房地产销售收入占比从2024年的25%降至2025年的16.38%），以及能源物流板块运费下调、财务费用增加（2025年财务费用2.96亿元，同比 12.44%）。
广汇物流当前处于能源物流转型关键期，核心业务（能源物流）受益于“疆煤外运”战略，运量大幅增长，但传统业务（房地产）拖累整体业绩，导致营收与净利润短期下滑。公司基本面呈现“能源物流高增长、传统业务收缩、财务风险仍存”的特征，长期发展潜力取决于能源物流业务的持续扩张及传统业务的剥离进度。
公司能源物流业务以“一条通道（红淖铁路） 四个基地（柳沟、宁东、明水、广元）”为核心，聚焦“疆煤外运”。红淖铁路作为新疆煤炭外运的重要通道，连接准东、哈密两大煤炭基地与内地市场，2025年发运量占“疆煤外运”铁路总量的30%。四大能源基地中，柳沟基地已投运（年周转能力2000万吨），其余三个基地正在建设中，建成后将形成“铁路 基地”的一体化能源物流体系，进一步提升疆煤辐射范围。
公司房地产板块已进入尾盘销售阶段，2025年房地产销售收入占比从2024年的25%降至16.38%，主要原因是主动收缩房地产投入（2025年房地产投资同比减少50%），转向能源物流主业。预计2026年房地产板块收入将进一步减少至总营收的10%以下。
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广汇物流是新疆“疆煤外运”的核心企业之一，红淖铁路是其核心资产。2025年，红淖铁路发运量占“疆煤外运”铁路总量的30%，位居新疆铁路物流企业首位。公司的“一条通道 四个基地”模式，有效解决了疆煤外运的“最后一公里”问题，成为新疆能源输出的关键枢纽。
区位优势：公司位于新疆乌鲁木齐，依托新疆丰富的煤炭资源（占全国40%），占据“疆煤外运”的地理优势；通道优势：红淖铁路是新疆铁路“一主两翼”北翼通道的核心线路，连接兰新铁路与临哈铁路，辐射华北、西北、西南等地区；客户资源优势：公司与新疆同顺源、江苏云礼等多家外部客户签署2026年度运输协议（合同总运量700万吨），首次拓展外部客户，降低了对关联方（广汇能源）的依赖。
2026年，红淖铁路计划发运量突破3000万吨（同比 5%），其中外部客户运量占比将从2025年的10%提升至20%。四大能源基地中，宁东、明水基地将于2026年投运，预计新增年周转能力1500万吨，进一步提升能源物流业务的收入规模。
广汇物流的基本面正在发生深刻变化：能源物流业务成为核心增长引擎，传统房地产板块逐步收缩。尽管短期业绩受房地产与财务费用影响下滑，但长期发展潜力巨大（“疆煤外运”战略支撑能源物流业务持续增长）。投资者需关注能源物流业务的扩张进度（如红淖铁路发运量、外部客户拓展）及传统业务的剥离情况（房地产板块收入占比），这些因素将决定公司未来的股价表现。
人性丑恶，股市无情，别信任何人！
股市里的人性，经不起细看；这市场的本质，从来都是无情收割！
人性的贪婪、自私、虚伪，在股市里被放大到极致。有人为了一点蝇头小利，不惜编造谎言坑害同胞；有人靠着信息差，把散户的血汗钱当成自己的提款机。你以为的“贵人相助”，不过是别人布下的陷阱；你深信的“兄弟情深”，到头来全是利益交换！
股市从来不是慈善场，而是赤裸裸的博弈场。这里没有永远的朋友，只有永远的利益。别去相信任何一个人，哪怕他说的天花乱坠，哪怕你们称兄道弟。真正能依靠的，只有你自己的判断、你自己的认知、你自己口袋里的真金白银！
收起你的天真，擦亮你的眼睛。在这个无情的市场里，唯有保持清醒，管住手，守住心，才能不被割韭菜，才能走得更远！
奉劝各位：股市有风险，入市需谨慎，人心隔肚皮，交友要当心！
再次衷心的祝福您投资顺利，永远长虹！